综合对比下来，和CR-V、探岳这样的典型城市SUV相比，山海T1不仅开起来更有乐趣，户外场景的适应能力更强，而且动力、能耗、空间表现也全面占优。
SUV原本指的运动型多用途汽车，CR-V在国内开创了城市SUV的细分市场。而随着时代发展，人们对一辆城市SUV的审美趣味、用车场景、所需功能、价值取向，都发生了根本的变化。山海T1这样可城可野的轻越野方盒子，能否替代CR-V、探岳这类传统城市SUV，成为城市SUV人群新的的主流需求呢？
当新能源替代，让能耗成本断崖式下降，当方盒子也有了操控乐趣，当更大的空间感、体量感、实用性得到了拓展。城市SUV也不再只是“加高的轿车”，而将进化为真正能适应城市、户外多用途场景的多功能车。随着像捷途山海T1这样的国产方盒子迎来爆发，这是否意味着城市SUV将进入一轮新的进阶、进化呢？
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