看着从自建水稳站、沥青站鱼贯而出的自卸车，项目主管技术施工员白雨河站在沿黄高速二标工程路边，深深吸了口气，“‘大后方’的战斗已经结束了，‘前线’的挑战才刚刚开始。”
沿黄高速项目地处河南省兰考县，当年，就是在这片土地上，焦裕禄书记开展了轰轰烈烈的“排内涝、战风沙、治盐碱”工程。当项目把水稳站和沥青站建站工作提上议程时，当地这种颗粒较粗、结构相对松散、承载力较差的沙壤土，给项目施工计划带来巨大挑战。
水稳站对原地面的平整度及稳定性要求高，但场站选址地面属于洼地，积水严重，并且背阴，一年中被太阳光顾的时刻少得可怜。随队的装载机老师傅说：“做过这么多项目，还没见过这种土质呢，跟豆腐块一样，这站够呛能建好。”为了方便后续施工，项目最终还是决定原地“治土”，白雨河主动请缨，立下“军令状”。
面对匮乏的地勘资料，白雨河决定主动出击，向有着多年“治土”经验的当地人取经。在与乡镇房建施工技术人员沟通交流后，经过多次填土整平试验，项目部最终决定把土壤换填和水泥固结基础相结合，同时提前做好挖沟降水措施，这三板斧下来，建站工作顺利开展。仅用一个月，水稳站便通过验收，可满足每天12000平米水泥稳定碎石的施工需求，为后续的路面施工抢出了宝贵时间。
在正式组织全面摊铺前，白雨河组织团队开展样板作业，虽然已达到要求标准，但作为沿黄高速民兰段首个进行水稳、沥青摊铺的项目，项目团队有自己的要求。铺设材料已经没法改进，白雨河便盯上了摊铺设备，经过头脑风暴，团队制作出了自制路面平整度6米靠尺草图，这个靠尺能实现路面施工边碾压，边进行平整度检查的效果，方便团队时刻掌握摊铺作业动态。
凌晨四点多，广阔的河南平原上雾气朦胧，水稳站的第一车料已经随着运输车抵达施工现场，全线水稳作业已经万事俱备。白雨河的红色安全帽在雾气中格外醒目，一切就绪，他拍了拍车门，轰鸣的机械声惊起了飞鸟，也为脚下的大地带来了平整的道路。白雨河跟着平稳推进的摊铺车，通过靠尺时刻检查摊铺平整度、厚度等指标，发现问题，便立刻与协作队伍现场负责人沟通，直至达到满意结果。
阶段路面验收中，一航人以超过标准的工程质量回应着河南省百年品质工程的号召，锱铢必较的精神也获得了业主的接连点赞。
晚上九点，当天最后一段水稳碾压完成后，白雨河打开车门，坐上副驾驶，月光下，平稳的黑色路面劈开平原，向远处不断延伸。
素 材 | 城交公司
供 稿 | 武晓博
责 编 | 李 业
校 核 | 杨 珂
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