波罗的海交易所表示：“新加坡这个岛国的持久成功归功于其战略位置、强劲的国际视野以及完善的专业海事服务生态系统。”
2024 年 8 月 22 日
独立海运市场信息来源波罗的海交易所（Baltic Exchange）周三 (8 月 21 日) 表示，新加坡已连续第 11 年被评为世界领先航运中心。
根据最新发布的 2024 年新华-波罗的海国际航运中心发展指数 (ISCDI) 报告，新加坡获得了 96.23 分（满分 100 分）。
波罗的海交易所在一份声明中表示：“这个岛国的持久成功归功于其战略位置、强劲的国际视野和完善的专业海事服务生态系统。”
当下，这份年度报告已进入其第 11 年，它根据结合港口因素、专业商业服务和总体环境的综合评估，对世界领先的航运中心进行了排名。
今年，伦敦再次以 82.50 分的成绩获得第二名，表明其作为海事支持服务强国的持续突出地位。接着，上海以 81.84 分的成绩保持第三名，凸显了其作为亚洲主要港口城市的重要作用。
过去五年来，伦敦和上海在该榜单中分别保持着第二和第三的位置。
接下来，中国香港（79.07）和迪拜（75.64）位列前五，凸显了这些全球主要航运枢纽的实力和重要性。同时，鹿特丹从 2023 年到 2024 年一直强劲地保持在第六位，巩固了其作为欧洲领导者的地位。
与此同时，雅典/比雷埃夫斯和宁波舟山今年的排名均上升了一位，分别升至第七和第八位；而汉堡则下降了两位至第九位，但仍保持了其十年来保持在前十名中的地位。
与 2023 年一样，纽约/新泽西由于集装箱量大幅增加以及港口基础设施改善而进入前十名。
2024 年 ISCDI 报告的主要发现包括：
• 表现最佳的城市：新加坡、伦敦和上海继续保持排名领先，凸显了它们在全球航运领域的领导地位。
• 排名稳定：前十大航运中心与上一年相比变化不大，反映了这些枢纽和整个航运业的稳定性和持续表现。
• 新进入者：天津是今年榜单上唯一的新城市，位列第 19 位，标志着又一亚洲港口进入全球排名。
• 而排名上其他值得注意的中心，也包括休斯顿（第 11 位，68.08 位）、东京（第 12 位，66.60 位）和广州（第 13 位，65.36 位）。这些城市继续展现了强大的海运能力和对全球航运的重大贡献。
ISCDI 报告共评估了 43 个海运地点，并考虑了货物吞吐量、起重机数量、集装箱泊位长度和港口吃水量等各种港口指标。同时，它也评估了港口的专业海事支持业务，范围涵盖船舶经纪、船舶管理、船舶融资、保险和法律服务，以及船体承保保费。
此外，其评估亦考虑了一般的商业环境因素，如关税、电子政府服务水平和整体物流绩效。
根据今年的ISCDI报告，前10名港口的平均得分为77.12分（满分100分），而前20名港口的平均得分则为69.98分，全部43个上榜港口的平均分为59.13分。
波罗的海交易所首席执行官Mark Jackson表示：“今年的排名凸显了全球港口的实力，其中，新加坡、伦敦和上海继续领先，提供了世界一流的服务和基础设施，为该行业的成功奠定了基础。接下来，航运业将继续面临脱碳和贸易路线演变等挑战，然而，其固有的弹性和战略重要性，都将确保它仍然是全球经济保持增长与稳定的关键驱动力。”
中国经济信息社董事长潘海平表示：“今年的ISCDI报告显示，世界贸易和航运网络在2023年发生了一些微妙的变化。尽管，全球航运业全年面临了诸多挑战，包括巴拿马运河和红海航线挑战，但是，在全球货物需求的推动下，海运业仍然表现出强劲的活力和出色的韧性。”
过去十年全球排名——2015年至2024年：
图片来源：满航时报
发布日期：2024 年 8 月 22 日
