2024年10月12日，由洛阳轴研科技有限公司自主研制的主轴轴承及齿轮箱轴承助力全球最大26兆瓦级海上风电机组顺利下线，实现关键零部件自主可控，标志着我国大功率风电轴承技术已达到了世界领先水平，为我国构建新型电力系统，实现“双碳”目标提供了坚强的技术支撑。
在26兆瓦级主轴轴承及齿轮箱轴承的研制过程中，针对全集成半直驱技术路线，洛阳轴研科技协同东方风电，加大自主创新力度，经过了设计方案反复优化对比、热处理工艺参数优化、接触疲劳寿命研究，攻克了超大尺寸轴承正向设计、抗疲劳制造、零件表面纳米级涂覆、预紧及寿命预测等难题，保证了轴承抗腐蚀、高承载、高可靠和长寿命要求。
洛阳轴研科技致力于引领风电轴承科技进步，近年来先后研制了国产首台8兆瓦全系列齿轮箱轴承，国产首台7兆瓦、10兆瓦、18兆瓦TRB风电主轴轴承，现在10兆瓦级风电主轴轴承及齿轮箱轴承已批量应用，不断为行业发展和双碳战略实现注入新动能。目前，轴研科技可以实现风电主轴轴承年产能3000台套、风电齿轮箱轴承2500台套。未来，轴研科技持续加快发展新质生产力，不断推动数字化、智能化建设，锻造轴研所长，服务国家所需，为实现高水平科技自立自强贡献轴研力量。（来源：轴研科技）
《轴承》由洛阳轴承研究所主管、主办，中文核心期刊、中国科技核心期刊，60多年积累沉淀，始终秉承“交流轴承领域科研成果，推动轴承行业技术进步”的办刊宗旨，打造行业技术交流和信息传递平台。
扫一扫 关注微信号
《轴承》官网：
www.chinabeaing.com.cn
编辑部：0379-64881567
zcbjb@163.com
广告部：0379-64629713
zcggb@163.com
