成都市国土空间规划已获国务院批准，这意味着成巴安高铁的规划并未取消。但该高铁项目至今未动，原因在于它尚未被纳入国家层面的规划，因此不具备开工条件。
实际上，在成都市域综合交通规划中，成巴安铁路被定位为成都至三台城际铁路，未来可能分三段实施：成都至三台、三台至阆中（南部）至巴中、巴中至万源至安康段。在成都平原经济区综合交通规划中，成巴安铁路也被纳入规划，这表明其重要性依然存在。
无论是成都市的交通规划，还是绵阳市、南充市、巴中市的综合交通规划，都包含了巴安铁路的布局。四川发改委回复中也明确指出这一点。
成巴安高铁项目进度如何？目前，尽管成都市已将其纳入规划，但尚未被国家层面纳入，因此项目暂未启动。此前有关项目被取消的传言不属实。但要实现成巴安高铁的落地，关键在于其是否能被纳入国家规划。
四川省发改委一直积极向国家相关部门反映情况，争取将其纳入规划。但由于已有西成高铁和成达万高铁与成都相连，成巴安高铁的必要性和可行性仍需进一步论证。
成都至巴中至安康铁路
成巴安铁路被誉为一条具有重大战略意义的交通线路，它将连接革命老区、秦巴山区以及成都平原的多个经济、农业发达县。
沿线县市如金堂县、中江县、三台县、盐亭县、阆苍南三地以及巴中、万源市等，GDP总量超过千亿元，人口规模庞大，资源丰富。若该线路得以建成，将极大促进地区经济发展和资源开发，进而提高居民人均收入和生活水平。
而且，成巴安铁路还将显著提升沿线县市的出行便利性，结束部分县市不通铁路的历史。
尽管该线路已规划多年，仍有众多网友建议四川省积极争取将其纳入国家铁路规划，这对于川东北地区的居民而言，是一项重要的民生工程，有助于加速川东北地区的振兴发展。
让我们一起拭目以待，也欢迎大家畅所欲言！
