多伦多市府正考虑为重型货车安装侧面防护装置，从而减少行人死亡。这些防护栏或防护条可安装在大货车车轴之间，防止在车祸中﹐行人被卷入车轮下。市府估计，改装多市内500辆重型车辆﹐将需要约570万元。
莫里森（Jenna Morrison）是一名38岁的瑜伽教练。2011年﹐她在骑单车时被一辆货车撞死。当时还是国会议员的邹至蕙向莫里森的丈夫和子女承诺﹐一定会设法减少同类悲剧的发生。
她表示，自己多年来一直在推动一些变革，但期间遇到障碍，特别是在货车行业内。她说﹐该行业一直抵制将侧面防护装置设为强制性措施。
下周将在市府基础设施和环境委员会上提交一份报告﹐建议市府应为所有市内商业车辆安装侧面防护装置。
邹至蕙表示：“如有侧面防护装置，行人或骑行者会被弹开，可能会有些瘀伤。但如没有这个装置，他们会被夹在两轮之间，最终会被压过。”
根据市府报告，约有219辆车辆预计将在2025年12月前完成改装，其馀车辆预计将在2026年底前完成改装。
这些安全装置已在其他地区如欧盟成为标准，安省首席法医也表示，这些装置可能有助拯救生命。
目前，联邦或省级政府没有要求车辆必须安装侧面防护装置。
邹至蕙表示，她即将与安省交通厅长萨卡里亚（Prabmeet Sarkaria）会面，并计划要求他考虑将这些装置作为省级标准。
这份报告计划在11月27日提交给基础设施和环境委员会。报告还建议﹐研究要求现有和新的供应商在为市府提供服务时，在其商业车辆上安装侧面防护装置的可行性。关于这部分计划的报告预计将在明年秋季提交市议会。
