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作者|拉尔夫.布茨科
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绘本正文
我有一个朋友,他叫弗朗茨,是一名火车司机。
他说他愿意给我讲火车司机的工作,所以今天我去火车站见他,我们约好在第一站台见面。
现在,对面站台正好有一列火车要出站了,从广播里传来播音员的音:“去往法兰克福德旅客请在第二站台上车,列车马上就要开车了,请注意安全。”
站台上人来人往很热闹。
与汽车相比,许多人更愿意乘火车,因为汽车经常会被堵在马路上,而火车不会。
我看到了列车时刻表,那里很清楚地写着什么时间哪一趟车从这里出发或者到达这里。
我旁边的那个人在看列车停靠的站台表,我看到了列车时刻表,那里很清楚地写着什么时间哪一趟车从这里出发或者到达这里。
从那里人们可以看到每趟列车将分别停靠在几号站台。
一个行李搬运工已经在等待从列车上搬卸货物了,看来,列车很快就要到站了。
这时广播里又响起了播音员的声音:“女士们先生们,从汉堡开往慕尼黑的城际特快列车就要进1号站台了,请旅客注意安全。”
弗朗茨开车城际特快列车驶进了车站。城际特快列车行驶时非常安静,人们几乎听不到什么噪音,真是棒极了!
“嗨!弗朗茨!”我冲着驾驶室喊道。
火车停下以后,我立刻跑到驾驶室去找弗朗茨。
现在弗朗茨可以下班了,但是在下车之前他要带我参观城际特快列车的驾驶室。
那里有很多仪器仪表,它们可以告诉你火车跑得有多快,以及火车运行是否一切正常。
我问:“火车多长时间需要加一次油呢?”
弗朗茨笑了:“这种火车是用电行驶的,”
他解释说:“这些点来自架在铁轨上空的一根电缆。
火车通过车顶上的集电器与电缆连接,就像你把插头插到插座里一样。
这比使用汽车更有利于保护环境,因为使用电力不会有废弃产生。”
弗朗茨还带我去看了头等车厢。
哇,这里真漂亮。这里有桌子,人们可以在上面工作,吃东西或者玩耍。
最棒的事,每一个座位上都有一个单独的电视,就安装在前排座位的靠背后面。
以后爸爸妈妈再不让我看电视的时候,我就可以坐火车看电视了。
在旁边的车轨上正好有一辆载货列车停在了信号灯前。
这列车被一辆调车牵引着。
调车是一种小火车头,装有动力强劲的柴油发动机。
这种火车头只在火车站内行驶,而不进行长途旅行,因为它太慢了。
弗朗茨解释说:“它必须经常加油。”
当然,不是去普通的汽车加油站加油咯。
许多火车站都有一个专门为这种火车头加油的加油站。
弗朗茨走过去跟他的同事聊了一会,然后他叫我过去。我们可以破例坐一次调车。
我们坐在车头里,开过了火车站的道岔路段。
在每一个道岔处,火车都可以改变方向,开上另一条轨道。
这些道岔是有一个信号楼控制的,那里有弗朗茨的同事,他们清楚地知道,什么时间哪列火车该走哪条轨道。
在红色信号灯前我们必须要停下来,因为一列载客列车要斜穿我们的轨道开过去。
这些信号灯也是由信号楼控制的,用来管理轨道交通,就像马路上的红绿灯和交通指示牌管理公路交通一样。
那列火车开过去了,信号灯又变成了绿色,继续前进!
我们停在一个用来存放货物的旧仓库旁。
全体下车!但是我们怎么回去呢?弗朗茨指给我一个非常小的火车头。
太可爱了!他说:“它能把我们带回去。”
但是更棒的事情还在后面——他们允许我自己拉响小火车的汽笛!声音真的好大。
弗朗茨和他同事在一旁看着我,以免我做错什么。
我问:“方向盘在哪儿啊?”弗朗茨笑了,“轨道就是用来控制方向的呀!
”对啊,我一激动竟然忘了。
弗朗茨告诉我,过去的火车是用煤做燃料的。
那时候人们必须先用吊车把煤装到火车上,再用铲子铲倒锅炉里面燃烧,燃烧的煤把锅炉里的水烧开,水蒸气就驱动火车前进了。
所以蒸气火车头在进行时总是发出咝咝的声音。
而且除了煤意外,还必须得加水。
他们不像今天的火车跑得这么快,而且还会产生很多的垃圾和废气,还有很大的噪音。
但是今天人们有时还是能看到这种火车。
当我们回到火车站的站楼时,弗朗茨问我想不想吃冰淇淋。
这还用问吗?
于是我们一起坐电梯去大厅,在这里人们几乎可以买到旅行需要的一切东西:书报、食品和其它东西,还有冰淇淋!
最后,弗朗茨还带我看了怎样从自动售票机中买火车票。
弗朗茨说,有时候使用这台售票机比开城际特快列车还难,你不仅可以使用纸币和硬币,还可以用信用卡。
快乐的一天结束了,弗朗茨带给给了我很多知识和体验。
等我长大以后,也相当一名火车司机。
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