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冬天开热空调，到底要不要开A/C

汽车 2025-01-05 17:29 浙江

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今天是备胎陪伴你的第 3823 天

下方还有视频版和文字版，评论区同样精彩！

以下是文字版

冬天开热空调，这个制冷的A/C按钮是不是就不用开了？

其实有些车要开，有些车不用开，今天分情况来聊一聊。

01

A/C有什么用

首先，点亮这个A/C键，就意味着打开了压缩机，可以吹冷空调了。

素材来源网络

除了制冷，压缩机还能除湿。

你去看你家里的空调，一般都有个“除湿模式”的，它也是用压缩机实现的。

02

哪些地方的朋友可能要开

像是南方的朋友，冬天基本都需要用到这个A/C键的。

碰到前挡起雾，你按一下除雾，压缩机就会启动，前挡一下子就能看清楚了。

那有些北方的朋友要说了：开外循环也能除雾、除湿。

这是因为北方的湿度相对会低一些。

你看北京的湿度，只有22%，而我在的杭州，湿度有50%多，再往南面去的话，湿度还能更高。

就算开了外循环，外面吹进来的风也是有很多水汽，除不了湿。

封闭路段内拍摄

再加上我们呼吸的时候，本来就会产生二氧化碳和水蒸气，所以想要车里坐得舒服点，还是得把A/C打开。

03

开A/C会不会吹冷风

那有些朋友要好奇了：我空调一直开着这个A/C，会不会让吹出来的风变得很冷？

其实这个不用太担心，因为吹到车里的风，都是混合过的。

你想想看，发动机水温接近100℃，如果直接这个温度吹进来，车里都要变成空气炸锅了。

所以在空调吹进来之前，会经过一个混风系统的。

素材来源网络

你可以理解成家里的水龙头一样，冷热水混合一下，会调温的。

你开了A/C，空调的温控系统会给你多混一点热风，这样吹进来的风又干爽又暖和。

不过如果你车子刚发动，水温还没上来，你就把A/C打开了，吹出来的风可能会比外面还要冷。

04

电车的A/C是做什么用的

除了南方的朋友外，开电车的朋友，冬天开暖风，A/C键也是有用的。

现在的电车，基本上都用热泵空调了，就和家里的空调一样，又能制冷又能制热。

素材来源网络

有部分车型，A/C键除了控制压缩机制冷外，它还会控制压缩机制热的。

如果你不开A/C键，相当于一直在用PTC制热，电耗就会很夸张了，说不定关掉A/C，续航里程反而变少了。

感兴趣的朋友，可以用自己电车的试一试，评论区也可以分享下，你的A/C能不能控制压缩机开关。

05

关于空调的其他疑问

那么用热泵空调的电车，开热空调有多耗电？

我之前都给你实测过了，1小时费几度电都算出来了，还有像什么冬天开暖风要注意的事项、开窗和开空调哪个更省油......

这些我都给你们整理好了，想看的朋友直接点击下方「空调」，现成干货现在就可以看到。

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