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【共同社12月21日电】21日获悉，在本田和日产汽车公司的经营合并磋商中，双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式。此外还将探讨本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混合动力车（HV）的方案。若实现合并，将成为全球第三大汽车联盟，双方希望借此加强盈利能力。尽管两家公司欲在广泛领域深化合作，但本田提出日产业绩 “V型复苏” 作为合并的条件。
本田和日产最快将于23日宣布启动合并磋商。目前全球汽车行业正在准备应对倡导加强关税的特朗普再次出任美国总统。全球生产体系可能不得不重新调整，本田和日产将提高生产效率作为紧要课题。本田在欧洲仅有发动机和摩托车工厂，预计将利用日产在英国拥有的汽车工厂等。
日产2024财年合并财报营业利润预期同比减少73.6%至1500亿日元（约合人民币70亿元）。主要原因是在美国这一主力市场缺乏受欢迎的HV车型。具有优势的纯电动汽车（EV）技术由于充电设备不足等，需求减弱。如果能从本田获得HV的供应，销售业绩将得到显著提升。
EV领域的开发也被视为重要课题之一。两家公司自2024年3月起开始探讨协作，并在软件和电池领域已有合作。双方将探索能否通过经营合并来降低研发费用。
一直坚持 “独立” 经营的本田希望避免合并演变成“救济”陷入低迷的日产。虽然日产已出台裁员9000人和全球产能削减2成的经营重整计划，但可能会被要求进一步瘦身。（完）
