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【共同社12月23日电】本田和日产汽车公司23日宣布全面启动经营合并磋商，力争2026年8月成立把两家车企纳入旗下的持股公司。与日产组成企业联盟的三菱汽车公司将在2025年1月底前后决定是否加入。若三家车企成功合并，那么合计销量将超过800万辆，位居全球第三。
此举旨在调整生产以及技术互补。本田与日产拥有的品牌将持续下去。日本车企将整合成为该企业联盟与丰田汽车集团两大阵营，迎来基干产业的历史性重组。供应零部件的中小企业必然受到影响，重组和淘汰有可能扩大开来。
本田和日产表示将由本田指定持股公司的社长和过半数董事，明确了由本田主导集团走向的姿态。本田社长三部敏宏在东京召开联合记者会，强调“有望应对电动化等市场环境变化，提升企业价值”。
合并之后的规模将仅次于2023年全球销量达1123万辆的丰田集团、以及923万辆的德国大众（VW）集团。本田和日产将利用这一规模优势，提高纯电动汽车（EV）开发的投资效率，与在EV市场上领先的美国和中国新兴势力抗衡。本田还将探讨向日产供应混合动力车（HV）等，在广泛领域展开协作。
一同出席记者会的日产社长内田诚表示：“我确信通过结合双方的优势，能够创造出前所未有的价值。” 三菱汽车社长加藤隆雄说明称：“三家车企的体制怎么做最能提升效果，我们将探讨可能性。”
在召开记者会之前的23日上午，三家车企的社长造访经济产业省和国土交通省，向各省干部报告将启动合并磋商。
日产由于在美国市场销售低迷，业绩恶化。据台湾当地媒体报道，电子设备代工巨头鸿海精密工业公司提议收购。有意见认为日产为避免鸿海参与经营，着手推动了与本田合并。但内田否认说 “完全不存在这种情况”，三部在强调 “并不是（为了）救助日产”。（完）
