浙江省，它位于长江三角洲南翼，东濒东海，北邻上海市和江苏省，南界福建省，西接安徽省和江西省。
浙江省最大的河流是钱塘江，因其曲折而得名，又称浙江，省名由此而来。
浙江省地形以“七山一水两分田”为特点，是中国岛屿数量最多的省份，10.55万平方公里，海域面积26万平方公里。到2023年末，浙江省常住人口达到6627万人。
浙江省自古以来就是中国经济的重要地区，2024年前三季度地区生产总值约为62618亿元，在全国省份中排名第四。
浙江省正构建四大都市圈，以中心城市为核心，与周边紧密相连的地区共同构成区域，对经济发展和城镇化水平的提升发挥着重要作用。
第一个都市圈是杭州都市圈
杭州都市圈以杭州市为核心城市，包括了湖州、嘉兴、绍兴、衢州以及部分周边地区，总面积约2.2万平方公里。
杭州作为省会城市，2024年前三季度，全市地区生产总值约15215亿元，全国排名位列第八。
在未来随着都市圈的成长，而成为长三角地区一体化发展的核心动力。
第二个都市圈是宁波都市圈
宁波都市圈以宁波市为中心，涵盖了舟山市和台州市，总面积约2.13万平方公里，该都市圈拥有丰富的港口资源和外贸优势。
2024年前三季度，宁波都市圈地区生产总值达12644.3亿元，位列全国第12名。
第三个都市圈是温州都市圈
温州都市圈以温州市为中心，涵盖了乐清市、瑞安市、永嘉县、平阳县、苍南县和龙岗市，民营经济的活力是其最大的优势。
2024年前三季度，温州都市圈地区生产总值约6732亿元，位列全国第28名。
第四个都市圈是金华义乌都市圈
金华义乌都市圈由金华市和义乌市组成，是浙江省中西部的经济中心，该都市圈拥有强大的商贸物流和生产服务能力。
义乌作为核心城市，2024年前三季度地区生产总值约1607.8亿元，在全国县域经济中处于领先地位。
通过以上4个都市圈，浙江整合下辖各个地级市的优势，将极大地带动浙江全省的发展。
实际上，浙江省在强化自身实力、推动区域发展的过程中，举措丰富多样。除了着力打造四大都市圈，还积极布局，构筑了十大重要枢纽。
十大枢纽以交通为核心，按地级市划分为三个等级。其中，杭州和宁波共同构成两个国际性综合交通枢纽；
温州与金华则形成全国性交通枢纽；湖州、嘉兴、绍兴、衢州、台州和丽水则组成了区域性综合交通枢纽。
都市圈的影响下，宁波与舟山携手共建国际级枢纽，金华与义乌共同打造全国性枢纽。从枢纽名称的前缀可见，杭州与宁波的地位尤为突出。
这一现象不难理解，因为杭州和宁波均为浙江的副省级城市，既是主中心，也是核心城市。
其余六个区域性枢纽将利用自身优势，与浙江联动，成为浙江与长三角地区的重要连接点。
在这其中，衢州的地位尤为显著，因其地处浙江、安徽、江西、福建四省交汇处，成为边际中心城市。
通过四大都市圈与十大交通枢纽，浙江省的经济社会发展路径愈发明晰，同时为长三角区域一体化发展注入新活力。
这一多层次、多维度的空间布局，将助力浙江省在新发展格局中发挥更显著的作用。
