小米su7产能压力雪上加霜,买车等半年或将常态化!

文摘   2025-01-28 14:02   浙江  

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最近小米汽车的销量爆了,我们喵姐都惊呆了!原本以为su7就是雷军的玩具车,结果这玩意儿竟然卖疯了,米粉们真是太给力了。不过好事总是伴随着坏事,现在小米su7产能压力山大,想买车的朋友们可能要等上半年!


先说说小米su7的销量数据吧。


截至4月30日,小米SU7系列累计锁单量约8.81万辆。


5月15日,累计交付新车1万辆。


这速度简直是刷新了行业纪录!


要知道,问界M5用了87天才交付1万辆,理想ONE用了7个月,小鹏G3和蔚来ES8更是用了7-11个月。


小米这速度,真是让同行汗颜啊。



但是,好日子可能要到头了。现在小米su7的交付周期已经拉长到了半年左右。


小米SU7标配版和Max高配版锁定订单后交付周期分别为29 ~~32周和33~~ 36周。


Pro版稍好一些,但也需要29~32周。


这意味着什么?


意味着你今天下单,可能要等到明年才能提车!



造成这种局面的原因也很简单:订单量太大,产能跟不上。小米原本预计月产7000辆左右,结果现在要提升到月产1.2万辆。


这可不是说提就能提的,整个供应链都要跟着调整。


雷军已经宣布6月开启双班生产,当月至少交付1万辆,年内要冲刺12万辆。


但是,这真的够吗?



我们来算个账:现在已经有8.81万辆订单了,按照花旗银行的预测,全年交付量约5.5万至7万辆。


即使按照最乐观的预测,今年年底还是会有至少1.81万辆订单积压。


如果按照雷军说的12万辆来算,那情况会好很多,但是能不能实现还是个问号。



这种产能不足的情况,可能会成为常态。为啥?


因为小米汽车实在是太香了!


价格很有竞争力,20多万就能买到C级车的配置。


小米的品牌效应太强了,米粉们根本顶不住。


再加上小米在智能化方面的优势,很多人都认为这车至少值五十万,甚至百万级水准。



产能不足也不全是坏事。对小米来说,这说明市场对su7的认可度很高。对消费者来说,虽然要等很久,但至少说明你买的是一款热门车型,不用担心买了冷门车。而且,长的交付周期也给了小米时间来提升产能和完善产品。


那么问题来了:面对这么长的等待时间,你还会选择小米su7吗?如果是我,可能会考虑其他选择。


毕竟半年的时间里,市场上可能会出现更多有竞争力的新车。


但是如果你是铁杆米粉,或者真的很喜欢su7的设计和配置,那就耐心等等吧。


给想买su7的朋友们一个建议:如果你真的很想要这款车,而且不着急用车,那就赶紧下单吧。


因为随着产能的提升,交付时间可能会缩短。


但如果你等不及,那就再看看其他选择吧。


车子这么贵重的东西,还是要买自己最满意的。


你们觉得小米su7值得等半年吗?欢迎在评论区告诉我你的想法!


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