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美系豪强撑不住，别克“跳水价”，18跌到13万，超5米车长3米轴距大气稳重，车主：空间又大又稳碾压凯美瑞

文摘 2024-11-24 15:00 甘肃

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美系B级车别克君越，从18万跌到13万后还值不值得买？

最近二手车市场上，一台3年前花18万买的别克君越，如今残值只有11万，这让准备换车的老李愁坏了。这也引出了另一个话题-全新别克君越跌到14万起的价位，这台“准5米”的B级车到底值不值得入手？

1.超大尺寸带来的优势明显

新款君越的尺寸表现相当惊艳：

车长：4980mm，车宽：1885mm ，轴距：2905mm。

这组数据在B级车里属于顶尖水平。对比主流对手凯美瑞和雅阁，君越在车长上领先约200mm，轴距也超出100mm左右。

2.空间和动力配置

后排空间绝对是亮点，膝部空间能达到手掌宽度，头部空间也相当充裕。2.0T发动机最大输出174kW，350N·m的峰值扭矩让超车毫无压力。搭配9速手自一体变速箱，动力响应比上代产品提升不少。

不过实测发现1.5T版本在满载时动力略显吃力，建议家用选择2.0T。

3.智能配置升级明显

车内最吸睛的就是那块30英寸超大悬浮屏，配合高通8155芯片：

系统响应速度快，UI设计现代感强，语音控制准确率高，支持OTA在线升级。

4.降价后的市场竞争力

现在14万的入门价，确实很有竞争力：

同级别雅阁起售16.98万，凯美瑞入门版17.98万，迈腾基础款17.18万。

但也要看到不足：

内饰用料还不够，高级油耗表现一般，底盘调校偏软。

5.实际车主反馈

通过走访4S店和车主论坛，总结出几点真实用车感受：

静音性好评率95%，80%车主认为空间超出预期，60%车主提到油耗偏高，40%车主反映变速箱换挡顿挫感明显。

6.购买建议

如果预算在15万左右，注重空间和舒适性，别克君越确实值得考虑。建议选择2.0T豪华型，性价比最高。不过要接受：

油耗可能超过10L/100km，保养成本比日系车高20%左右，后期贬值比较快。

跟合资品牌帕萨特相比，君越在空间和配置上占优，但品牌溢价和内饰质感略输一筹。现在这个价位，性价比确实到位了，适合注重实用性的家庭用户。

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