国军飞官竟偷F-47叛逃日本,强烈要求加入美军去朝鲜参战,想与志愿军空军交手

百科   2024-09-04 12:00   陕西  

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1951年2月8号这天上午,冲绳岛机场上的美军正在按照计划进行一天的日常活动,虽然这里远离朝鲜战场,但是战争的阴霾笼罩着每一名士兵,所有人都不敢掉以轻心。

         

突然天空出现了一架美制的F-47D战斗机,美军观察哨望着这架不明身份的飞机百思不得其解,F-47D早就被美军淘汰了,眼前这架飞机又是从哪里来的呢?

         

冲绳和日本本土民间肯定不可能有,中国大陆虽然俘获了几架F-47,但不可能单机越洋飞到这里,那还能是谁呢?

                  

解放战争中解放军俘获了大量国民党空军的飞机,包括P-51、P-47、C-47、B-25等,照片第2排貌似有P-47。

         

不管是敌是友,机场里的所有美军士兵都严阵以待。此时这架F-47D拼命摇摆机翼,表示没有敌意,同时放下了起落架。高射炮对准了这位不速之客,监视着他的一举一动,直到该机落地停稳。

         

美军警卫一窝蜂地涌上去,把飞机围得水泄不通。只见一名黄皮肤的飞行员不紧不慢地打开座舱盖,高举双手跳了出来,大声喊:“我是来投奔你们的。”

         

在场的美军军官明白他们迎来了一名叛逃者,但定睛一看飞机机徽——青天白日徽!闹了半天这是一架盟友的飞机。美军立即通知了台湾的国民党方面,而此时的国民党空军内部早已乱成一团……

         

国民党空军的F-47D战斗机,注意D型是椭圆形机翼,而N型去掉了翼尖部分。

         

故事还得从头说起,这名“叛逃”美军的国民党空军飞行员名叫刘荣珽,1926年出生于四川新繁县,1948年毕业于空军军官学校26期轰炸科,被分配到第八大队第33中队。然而好景不长,他跟着部队败退到了台湾,驻扎在新竹。

         

朝鲜战争的爆发挽救了岌岌可危的国民党,美军第七舰队进入台湾海峡,企图阻挡解放军解放台湾。虽然蒋介石提出“一年准备,两年反攻;三年扫荡,五年成功”的口号,但明眼人都知道这几乎不可能。

         

刘荣珽很不满国民党军队的消极态度,他是一名坚决的反G人士,恨不得马上反攻回到大陆。而且由于国民党空军刚刚来台,非常混乱,作为一名新手,刘荣珽很少有出击机会。

         

再加上他性格比较自负,非常想建功立业,所以经常在日记里写下“我痛恨第八大队的高级军官们”“总部是瞎了眼”之类的话来发泄不满。

         

国民党空军第八大队装备的是B-24轰炸机,想要驾驶B-24叛逃非常困难,但是刘善本机智地办到了。

         

在这种思想的充斥下,刘荣珽突发奇想,反正美军正在朝鲜跟中共交战,不如跑到冲绳的美军那边,说不定有参战的机会!

         

说干就干,刘荣珽开始规划从新竹到冲绳的航线。叛逃这种事肯定是参与的人越少越好,最好是单人单机。由于新竹基地比较大,好几个单位共用一个机场,这方便了刘荣珽挑选机型。

         

到了1951年2月8号这天,计划已久的刘荣珽准备行动,他看到地勤大爷整备好了一架F-47D(122号),该机来自第十一大队第44中队。

         

刘荣珽谎称要驾驶这架F-47D,卫兵碍于飞行员军官的身份,没有多加阻拦,就这样他顺利地驾机升空。

         

二战结束后,国民党空军接收了不少P-47战斗机,但是由于配件紧缺数量越来越少。

         

新竹基地的塔台很快发现了情况不对,以为有飞行员要驾机叛逃大陆,在无线电里拼命呼叫,刘荣珽并不理会这些,直接低空朝冲绳岛飞去,接着就发生了文章开头的一幕。

         

美军很快联系上了台湾方面,将情况做了汇报,国民党空军一方面松了口气,还好没有去大陆,一方面立即让美军扣人,等他们去接。

         

就这样,虽然刘荣珽说明了来意,但是美军并不接受这样的投奔,更不可能让他去朝鲜战场。两天后,台湾方面派飞机到冲绳,把刘荣珽押了回去。

         

经过一段时间的审查,国民党空军发现刘荣珽没有叛逃的心思,纯纯是对现状不满,于是叛了他十年有期徒刑。

         

蒋介石对于此事的批示,可以看到写着“应加重议处,撤职永不复用”等语句。

         

此事还惊动了蒋介石,他特地命令相关责任人要重办,于是涉事的部队主官被惩罚了个遍,这件不大不小的乌龙算是告一段落。


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