昆州引领全澳豪宅市场:黄金海岸$500万以上豪宅销量创历史新高!50c优惠车费试行2周,昆州民众公交出行超360万次接近疫情前!

民生   2024-08-26 14:28   澳大利亚  


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昆州引领全澳豪华房产市场,黄金海岸5百万澳元以上房产销量创历史新高!


买家们在购买房产时挥金如土,创纪录的黄金海岸房屋单价超过500万澳元的房产销量猛增。

根据Ray White黄金海岸房地产报告显示,在过去12个月内,黄金海岸共售出56套售价超过500万澳元的房产

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这些销售分布在黄金海岸的七个郊区,其中冲浪者天堂和Broadbeach Waters的销量最高,各有13宗交易。


Hope Island(10宗)、Paradise Point(9宗)、Palm Beach(8宗)、Broadbeach(8宗)、Main Beach(6宗)也跻身黄金海岸地区超过500万澳元销售额的前十大郊区。


阳光海岸的Noosaville也录得13宗交易,而Noosa Heads和新南威尔士州北部的拜伦湾则分别录得10宗交易。

Ray White经济学家Nerida Conisbee表示,在豪华区域销售方面,昆士兰州位居榜首。

Conisbee女士说:“Noosa位居榜首,但黄金海岸确实占据了主导地位,豪华房产市场继续表现优异,显著超过整体市场表现。“


“这是一个现在有很多豪华房产出售的市场,且其范围已扩展到海岸线的一些更典型区域之外。这是一个拥有大量豪华和高端房产的市场。”

Ray White冲浪者天堂集团主席安德鲁·贝尔(Andrew Bell)表达了类似的看法。

“高端市场越来越强劲,这得益于能够跨州迁移的购房者,他们可以购买梦想中的家园,并且口袋里还有钱。”

Conisbee女士表示,数据显示高端市场有大量资金涌入,正在建造的“令人难以置信的豪宅”就是证明。


澳大利亚研究所的研究表明,在过去二十年中,富人的财富增加了三倍,最富有的五分之一家庭的财富是最贫困的五分之一家庭的146倍。

包括房地产开发商Bob Ell和Harry Triguboff在内的澳大利亚一些最富有的人士在黄金海岸拥有房产,而亿万富翁矿业大亨Clive Palmer在过去六个月里投入了超过7000万澳元在该市的海滨房产上。

就在上周,一栋位于美人鱼海滩的豪华别墅以1160万澳元拍卖成交,而一位时尚名人的棕榈滩梦想之家以1115万澳元易手。


本周,Broadbeach Waters的10 Helen Court一栋汉普顿风格的房屋以500万澳元售出,而在邻近的Mermaid Waters,24 Montego Court的一处滨水房产以632.5万澳元拍卖成交。

尽管这座城市拥有巨大的财富,Conisbee女士表示,提供可负担的选择同样重要。

“你不希望只有非常富有的人,你希望有多样化的人口结构和职业组合。” 


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50c优惠车费试行2周,昆州民众公交出行超360万次接近疫情前!


昆士兰州正在进行50澳分车费试验,但每周仍有数百名公共交通乘客因逃票被罚款。


在试验的前两周,政府声称试验旨在使公共交通“几乎免费”,但昆州政府在Translink网络上共开出475张逃票罚单。


此外,成人乘客还收到了2,406次逃票警告,而未成年人不会被罚款,但收到了1,576次警告。



目前,昆士兰州逃票的现场罚款为322澳元,这意味着在这两周内,罚款总额超过了15万澳元。


交通部长巴特·梅利什(Bart Mellish)表示,一些乘客仍然“做错了事”,这令人失望,并敦促他们支付车费。



“你或许可以在麦当劳用50澳分买一个甜筒,但这不意味着你可以自己走到柜台后面自己动手,这是盗窃,而逃票就是逃票。”


“我们希望看到人们刷卡进出站,这样我们才能知道乘客的出发地点、目的地,以及他们如何使用我们的网络。”


梅利什先生表示,在50澳分车费试验的前两周内,发出的逃票罚单数量看起来与平时相当,甚至略低于通常发出的罚单数量。


在2018-19年至2021-22年的四年间,乘客因逃票共被罚款约60,000次,平均每周288次。



在为期六个月的试验期间,从8月5日开始,Translink网络上的所有车费,无论行程长短,统一为50澳分。


Translink的一位发言人在声明中表示,公共交通机构将在试验期间继续打击逃票和反社会行为。


“这是为了确保我们的客户能够享受到安全的公共交通体验,并确保客户继续持有效票乘车。”


发言人还表示,乘客在上下车时刷卡,为Translink提供了有价值的数据,以协助评估该试验。



在试验的第二周,乘客在Translink公交系统中进行了超过360万次出行。


大约220万次的巴士出行量达到了疫情前水平的98%,而超过100万次的火车出行量约为疫情前的91%。


轻轨出行量约为28万次,比疫情前的通勤水平高出40%;而13万次的渡轮出行量则约为疫情前的99%。


昆州政府在5月宣布试验时表示,总体通勤人数约为疫情前水平的87%。


Translink表示,交通网络上有超过300名安全和执法人员,他们不仅帮助打击逃票行为,还在安全和保安方面发挥了作用。


Translink估计,自试验开始以来,乘客们已经节省了超过1500万澳元的费用。


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