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近日，叉车自动化机器人服务商 Third Wave Automation 已完成 2700 万美元 （折合人民币约1.92 亿元）C 轮融资，由丰田增长基金 Woven Capital 领投，老股东Innovation Endeavors、Norwest Venture Partners 和 Qualcomm Ventures （高通）参投。
Third Wave 上一轮投资发生在 2023 年 2 月。至此，Third Wave总投资额达到 9700 万美元（折合人民币6.9亿元）。
此次，Third Wave 与丰田的携手合作，在拓展其 AI 解决方案以及行业领先的自动叉车的应用范畴方面，必将发挥举足轻重的关键作用。凭借丰田的工业自动化和移动专家团队，Third Wave 宛如获得了强大的智慧引擎，可规划智能物料搬运未来并释放价值。
自动驾驶高空叉车供应商
眼下，进厂难的现象愈发凸显。至 2025 年，中国制造业十大重点领域人才需求缺口将接近 3000 万人，缺口率达 48%，众多制造业企业均面临劳动力紧缺的严峻问题。
而 Third Wave 所采取的将人工智能驱动的自主性与人类专业知识巧妙融合的方式，正在悄然改变着仓库运营的状况。
Third Wave成立于 2018 年，旨在利用智能自动化产品和服务，缓解日益加剧的供应链压力。
通过利用机器学习和人工智能创建其共享自主平台，Third Wave 将人员和自动化系统结合起来，以提高吞吐量、效率和安全性，其效果超出了人员或自动化单独所能达到的水平。
该共享自主平台结合了混合自动驾驶车辆、智能车队管理、远程操作和辅助功能，可提供随时间不断改进的整体物料搬运解决方案。Third Wave的平台无需进行基础设施升级，可融入现有工作流程，并在部署后立即为客户带来价值。
据悉，TWA Reach 适用于多种多样的任务场景，涵盖了入库、补货、出库任务以及介于这些任务之间的其他各类应用。在基本配置的情况下，它能够在宽度为 3 米（10 英尺）且高度达 930 厘米（366 英寸）的过道中顺畅运行。
为进一步优化性能，TWA 为机器人配备了汽车级 3D 激光雷达，这使得 TWS Reach 叉车拥有了强大的观察能力，它能够从地板到屋顶以及整个仓库过道进行全方位的观测。这一创新举措将绘制固定环境地图所需的时间从原本的几个月大幅缩短至仅仅几天。
不仅如此，Third Wave 还创建了 Armada 车队管理系统（FMS），该系统允许单个操作员同时管理多辆叉车。当与其他仓库管理系统（WMS）实现集成后，Armada FMS 使得操作员能够高效地执行和监控工作流程，并且可以动态地配置仓库区域。这一系统能够显著提升工人的工作效率和作业安全性。
写在最后
物流是国民经济发展的动脉和基础性、战略性产业。而自动叉车作为物流领域不可或缺的关键设备，在其中扮演着极为重要的角色。
它们能够以精准且稳定的方式进行货物搬运，大大减少了人工操作可能带来的失误和延误。自动叉车可以在狭窄的空间内灵活穿梭，快速准确地将货物放置到指定位置，提高了仓库空间的利用率和货物存储的规范性。
权威数据显示，2024 年全球叉车市场规模达到 560 亿美元，预计到 2029 年将达到 845 亿美元。此外，预计 2030 年全球叉车市场规模将达到 410 亿美元，未来几年年复合增长率为 3.9%。
随着全球经济的逐步复苏和工业生产的持续扩张，各行业对物流搬运设备的需求不断增长，叉车作为重要的物流工具，市场规模也在稳步扩大。它们能够以精准且稳定的方式进行货物搬运，大大减少了人工操作可能带来的失误和延误。
此外，自动叉车可以在狭窄的空间内灵活穿梭，快速准确地将货物放置到指定位置，提高了仓库空间的利用率和货物存储的规范性。
Third Wave 将人工智能、自动化和共享自主性的力量引入智能叉车，直接解决了许多仓库运营商面临的核心挑战，能够提供世界一流的性能，同时提高生产力并确保仓库车间的安全。
未来，在 Third Wave 等行业先锋的引领下，物流行业必将迎来一个更加智能、高效、安全的新时代。
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