军融智库丨一种新型坦克装甲车辆用末敏弹干扰弹药介绍

学术   2024-10-18 17:55   北京  

一种新型坦克装甲车辆用末敏弹干扰弹药介绍
聂晓虎 于智 骆正友




摘要】本文分析了国内外当前坦克装甲车辆发展情况,重点介绍了一种新型坦克装甲车辆用对抗末敏弹攻击弹药的特点、组成、工作原理及主要用途,最后对装甲车辆对抗装备及防护手段进行了前景展望。


关键词】坦克装甲车辆|末敏弹攻击|干扰防护


一、国内外坦克装甲车辆发展现状


1915年英国根据E.D.A.斯文顿的建议,利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术试制出坦克样车,1916年研制成功“马克Ⅰ号”坦克,在索姆河战役中首次亮相。第一次世界大战期间,英国、法国和德国等共制造近万辆坦克。第二次世界大战期间,美国制造了“M4谢尔曼”坦克、苏联制造了“T-34”坦克,这些坦克在二战中广泛使用,对战争结果产生了重要影响。冷战期间,坦克的设计进一步现代化,包括装备更好的火控系统和更强大的火炮。现代的坦克如美国的“M1艾布拉姆斯”和俄罗斯的“T-90”等,不仅在火力、机动性和防护力上有所提升,还配备了先进的电子设备和通信系统。

2015年俄罗斯在莫斯科阅兵式上展示了新型T-14“阿玛塔”主战坦克,给欧洲各国带来极大震撼;2022年6月法国萨托利国际防务展上,德国展出了KF51“黑豹”主战坦克、法国展出了EMBT欧洲主战坦克、美国展出了“艾布拉姆斯”M1A2 SEPv4主战坦克、英国展出了“挑战者”3主战坦克,这些坦克代表了现代主战坦克的最高技术水平。

中国典型坦克装甲车的发展历程可分为四代。我国第一代自主生产制造的59式系列中型坦克让我军有了世界一流的装甲力量,69式中型坦克是我国自主研制的第一代中型坦克,实现了我国主战坦克由仿制到自主研制的转变;88式主战坦克是我国第一款成熟的二代坦克,第二代88式系列主战坦克的研制成功标志着我国坦克摆脱了苏联T系列主战坦克设计思想的桎梏,走向中国特色的主战坦克发展之路,坦克的技术水平开始变得和世界先进水平同步;99式主战坦克是中国陆军装甲师和机械步兵师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克,其中99A型坦克综合作战能力已处于世界领先水平,是我国首款信息化坦克,被称为“陆战之王”,在德国《焦点》杂志评选出的世界最强十大坦克排名中,99A坦克名列第三,超越了著名的的俄罗斯“T-90”和英国的“挑战者2”,排在德国“豹2”及美国“M1A2”之后。


二、新型末敏弹干扰弹药情况介绍


在近现代爆发的各种战争冲突中,为了对方抵御陆军地面主战坦克装甲集群车辆的攻击,世界各国都在加紧研发反坦克装甲目标的各种精确制导打击对抗武器。纵观各种反坦克装甲武器,尤以20世纪末期出现的末敏弹对坦克装甲目标造成的威胁最大。末敏弹是一种效费比很高的反坦克装甲武器,其摧毁装甲目标的效率比普通子母弹或常规迫击炮弹高20余倍,但其成本只相当于精确制导炮弹的1/5左右。

新型末敏弹干扰弹药采用末敏弹来袭告警、分析判断和决策发射干扰弹药一体化模式。当敌方末敏弹来袭时,坦克装甲车辆顶部的告警器通过探测来袭末敏弹工作时发出的毫米波雷达测距信号,解算出告警信息,通过坦克装甲车辆两侧的76毫米发射筒发射若干发干扰弹,在坦克装甲车辆周围布设若干枚干扰子弹形成毫米波/红外复合干扰,引爆对方末敏弹或使末敏弹无法正常工作,从而实现保护我方坦克装甲目标。

(一)结构组成

新型末敏弹干扰弹药采用坦克装甲车辆上配装的制式85-2型76毫米发射筒发射。新型末敏弹干扰弹药主要由拉环、防水帽、筒体、毫米波/红外复合干扰子弹(两枚)、减速机构和尾翼组件等组成。

毫米波/红外复合干扰子弹主要由干扰子弹底座、毫米波干扰组件、红外干扰组件、能源组件和扶正机构等组成。毫米波干扰组件主要由3/8毫米波复合干扰源、天线组件、控制器、衰减器和环境传感器等组成;根据末敏子弹毫米波敏感器探测体制,由于装甲目标与地面之间的毫米波辐射亮温不同,末敏子弹毫米波敏感器(辐射计)扫描到装甲目标时,会产生一个信号波形,通过将该信号波形与敏感器内部的识别模板进行幅度、宽度及斜率等特征量的对比来识别并攻击目标。当末敏子弹毫米波敏感器扫描到毫米波干扰机时,产生类似装甲目标的信号波形,形成诱饵干扰,产生触发信号,引爆EFP战斗部,或使毫米波敏感器输出饱和波形,形成饱和干扰,降低毫米波敏感器识别装甲目标概率。

红外干扰组件主要由含能壳体、红外干扰药块和电点火具等组成。当红外干扰组件作用后,能形成与装甲目标红外辐射分布特征相似的红外面源型诱饵。当末敏子弹红外敏感器对其扫描时,形成的信号波形能够满足内部模板要求,满足识别电路判定条件,使其产生误判,从而达到欺骗末敏子弹红外敏感器目的,降低识别装甲目标概率。

(二)作用原理

当敌方一个波次的末敏弹来袭进行稳态扫描并打开毫米波雷达测距时,主战坦克上的告警器探测到毫米波雷达测距信号后,解算出告警信息通过坦克装甲车辆上的76毫米发射筒将若干发新型末敏弹干扰弹药发射出去,单发新型末敏弹干扰弹药空中开舱抛出两枚毫米波/红外复合干扰子弹,在减速机构作用下,两枚干扰子弹落地后扶正向上分布于坦克周边相应距离,同时毫米波干扰组件和红外干扰组件分开固定距离并通过能源组件供电正常作用,毫米波干扰机工作产生毫米波干扰信号;电点火具作用引燃红外干扰药块,产生红外干扰,此时毫米波/红外复合干扰子弹向空中稳旋扫描的末敏子弹发出主动毫米波和双色红外辐射信号,当末敏子弹探测到该信号后误判为装甲目标而起爆,或信号处理饱和而不发出攻击指令直至落地自毁,从而保护我方装甲目标。

(三)关键技术

末敏弹扫描角度是30°,要对末敏弹实现干扰,需使毫米波/红外复合干扰子弹干扰能量辐射的方向主要集中在30°方向,同时要求干扰子弹提供扶正条件,保证毫米波干扰机向上姿态,故干扰子弹落地扶正为关键技术。干扰子弹采用展簧扶正结构,主要包括防倒扣的支撑展簧结构和展簧释放机构。经试验验证,干扰子弹展簧扶正结构设计合理,扶正角度满足要求。

(四)主要用途

新型末敏弹干扰弹药主要配装各型坦克装甲车辆上的76毫米发射筒,用于欺骗、干扰敌方末敏弹对我方主战坦克装甲目标的攻击,大幅降低末敏弹对我方坦克装甲车辆的命中概率,提高主战坦克作战效能。


三、前景展望


随着现代战争形势的变化,陆地战场上坦克的主要威胁目标为各种无人机、武装直升机以及携带反坦克武器的步兵小组,当威胁目标距离我方坦克3公里以外距离时,使用105毫米线膛炮,可以远距离外精确摧毁敌方碉堡工事、机枪掩体及反坦克导弹阵地等目标,更加机动灵活的15式坦克在面对远距离外发射过来的反坦克导弹攻击时拥有更强的机动性来寻找掩体。

俄乌冲突已经证明了面对来自空中的立体式打击,坦克要增强战场生存能力必须提高机动性并具备主动防御能力以及强大的电子干扰能力,以提高坦克在制导武器面前的生存几率。其主要武器需要能够在远距离外对敌方目标进行侦察打击,各种炮射导弹、反步兵榴弹,还有爆破弹的配备比重得以提高,同时为了提升生存能力,需要在观瞄设备上进行升级,诸如360°影像、底盘透视、AR实景目标显示等功能,转向多功能多用途方向发展。

未来的坦克装甲车应采取模块化设计,可以根据不同作战需求配备不同的传感器与武器站,在炮管与炮塔结合处配备激光发射器和毫米波雷达用于测距、定位及制导,配装毫米波战场敌我识别系统,在新型坦克装甲炮塔四周配装了于主动防御系统搭配的毫米波相控阵雷达,用于探测快速接近坦克的敌方导弹与火箭弹并向拦截弹快速提供来袭目标参数,引导拦截弹摧毁来袭目标。




参考文献
[1]中国武器装备发展史:中国坦克发展史[EB/OL].[2020-06-23].
https://www.163.com/dy/article/FFPEGNOA0514APO9.html.
[2]阳亮.揭示未来主战坦克发展方向——法德新型“四代”主战坦克浅析[J].坦克装甲车辆,2023(21).

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来源:中国军融智库

本期编辑:王迪

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