说起潜艇，印象中一定是二战中的狼群战术。如果说苏联潜艇，那么印象中一定是那些深潜于海洋中的万吨巨怪。当然，苏联不仅会制造万吨巨怪也能制造一些小型潜艇。印象中对小型潜艇总是有不安全的印象，针对小型潜艇的战果，更是乏善可陈。究竟有没有一型优秀的小型潜艇，那是一定有。世界各大型海军都有自己的专属小型潜艇，更不用说像苏联这样的大国。
苏联出品必是精品，你会说我是在吹捧苏联的技术。并没有，同时代比较。潜艇技术苏联真的是独步天下。能与这些先进技术相匹敌便是，苏联的潜艇事故。当然这样讲，又有抹黑的嫌疑。不过，咱们从数量与事故率相比，在红蓝对抗的特定年代已经是最好结果。在双方激烈对抗时期，谁能又快又好又能在数量压倒对手，绝对能在对抗中占有优势。在这种背景下，能潜下去，还能浮起来。这样的潜艇已经算是合格产品。
今天我们将讲述曾经高度保密的著名865型食人鱼（比拉鱼）特种小型潜艇项目。这一项目仅建造了两艘潜艇，并于1999年被废弃处理。但与网络上流传的信息不同，这些潜艇并未被完全拆解。两年前，介绍一次世界潜艇大合集就有该型的极简介绍。【不过当时由于技术与水平有限，文章出现了很多遗漏与错误。】
更有趣的是，这两艘潜艇之一的精美模型至今仍然保存完好，它利用了原潜艇外壳的一部分和指挥塔结构，如今存放在莫斯科附近的伊斯特拉水库中。
注：865计划食人鱼 (俄语：Проект 865 «Пиранья»)是苏联的一种实验用微型潜艇北约代号Losos即俄语中的鲑鱼，也可称为“比拉鱼”。外壳用钛合金制造以防磁探测。一共完成两艘：MS-520和MS-521，它们目前是后备艇而且被认为将很快拆解。
关于“食人鱼”小型特种潜艇的插图与发展历史
“食人鱼”小型潜艇的研发历史：
20世纪70年代上半叶，随着北约不断加强在苏联边境附近的海军力量，以及战争可能性的增加，苏联海军司令部开始考虑研发小型潜艇，执行破坏与侦察任务。这些潜艇需要能够在浅水区、复杂的航行环境中，甚至在靠近敌方基地的河流中作战，并能在敌方发达的反潜防御系统下生存和行动。
早在1974年，甚至在技术任务书形成之前，设计师S.M.巴维林（S. M. Bavilin）就开始了这种潜艇的初步设计工作。两年后，1976年，列宁格勒“玛拉希特”特种海洋工程设计局（Malakhit）接到任务，详细制定一款新型隐形小型特种潜艇的技术方案。该潜艇的排水量为80吨，可在10至200米深度范围内活动，能够执行侦察任务，利用水雷、鱼雷和电子武器对敌方进行干预，同时装备潜水装置以完成在60米深度执行特殊任务的能力。
项目编号865的潜艇由L.V.切尔诺皮亚托夫（L. V. Chernopyatov）担任总设计师。设计工作由海军代表、二级舰队上校A.E.米哈伊洛夫斯基（A. E. Mikhailovsky）的监督下进行。
辩证思考：
1. 背景推动需求：这一项目的诞生与冷战背景密不可分。对抗北约海军力量的需要催生了苏联海军研发能够在极端环境下行动的小型潜艇的想法。
2. 技术革新：该潜艇集合了当时先进的隐形技术与多样化的作战能力，展现了苏联在潜艇研发领域的创新与技术追求。
3. 现实限制与应用：尽管设计理念前卫，但此类潜艇的实际生产与应用受到诸多限制，仅建造了两艘，这也显示出技术的复杂性可能超出了当时的工业能力。
通过对比，可以看出该潜艇是苏联海军试图在特殊作战领域寻求突破的重要尝试，也是冷战期间军备竞赛的重要产物。
1986年，“食人鱼”MS-520从列宁格勒海军部造船厂车间出厂的照片
这张照片来源于《海军部船厂为俄罗斯潜艇舰队服务》一书，该书由圣彼得堡“冈古特”出版社于2003年出版。
研发与建造背景：
1984年，Y.K.米纳耶夫（Y.K. Minaev）被任命为总设计师。同年7月15日，865型项目的首艘实验性潜艇MS-520在列宁格勒海军部造船联合体“2+1”车间正式铺设龙骨，工厂编号为01465。这艘潜艇被命名为“食人鱼”，于1986年8月20日下水，并于1988年12月30日交付海军，开始为期一年的试验性服役。
1986年下水仪式：
一张展示MS-520使用“德马格”（Demag）起重机和特殊吊梁下水的照片，同样来自上述书籍。这艘潜艇下水时的场景完美展现了当时的技术与工艺水平。
后续建造情况：
1987年12月1日，第二艘865型潜艇MS-521铺设龙骨，工厂编号为01466。它于1990年5月31日下水，同年12月25日交付海军，开始试验性服役。
1988年，865型系列的第三艘潜艇MS-518开始建造，工厂编号为01468。然而，由于苏联解体前夕的严重经济危机，该潜艇未能完成建造，并于1991年1月31日被取消生产计划。
865型“食人鱼”小型潜艇剖面图
“食人鱼”小型潜艇的结构与技术参数：
“食人鱼”潜艇采用双壳结构设计。内部主壳体由非磁性钛合金制成，外壳体由复合材料制成，并覆盖有降噪涂层。潜艇的尺寸为28.2米×4.7米×5.1米，平均吃水深度为3.9米。其水面排水量为218吨，水下排水量为319吨。
潜艇配备了高度集成的上层结构，安装有武器系统和其他特种设备。例如，该潜艇搭载了当时先进的小型化电子战系统，具备通信、导航、雷达和声呐探测能力，并配有自动化监控系统。这些先进设备使得潜艇的核心船员数量缩减至仅3人，包括舰长兼航海员、负责电气机械的助手，以及负责电子战系统的助手。
布局与设备：
中央控制室是潜艇的主要操作中心，配备了所有主要系统的控制装置、操作员仪表台、设备机架以及信息显示屏。其设备包括雷达、声呐和水下通信设备。
中央控制室下方是电池舱，可选择安装两种电池之一：总容量为1200千瓦时的铅酸电池，或总容量为2400千瓦时的银锌电池。
在中央控制室的前部设有潜望镜、雷达系统的升降装置以及进出口舱口。前隔板内有通往减压舱的通道，减压舱内配有用于控制锁闭系统的装置，以及一个用于传递物品的小型附加舱。
潜艇的尾部为无人居住的电气机械舱，主要设备安装在减震平台上。核心设备包括一台功率为160千瓦的柴油发电机。此外，舱内还有6.5吨燃料储备、一台60千瓦的低速直流推进电机，以及泵、压缩机和通风设备等辅助系统。潜艇可自主续航10天。
推进与性能：
为增强潜艇在浅水区域的机动性，其推进系统采用了环形转向喷嘴结构，这一设计同时充当垂直方向的舵。潜艇的水面和水下航速在不同来源中略有差异，但平均约为6-6.5节，经济模式下约为4节。潜艇最大下潜深度为200米，水面航程（RPD模式下）可达1000海里，而在水下连续航行的航程为260海里。
1990年代初期的照片：作战蛙人在“食人鱼”小型潜艇上执行任务
“食人鱼”小型潜艇的武器装备：
“食人鱼”的主要武器装备是搭载6名轻型蛙人组成的破坏侦察小组。为此，潜艇配备了特殊的潜水作业系统，包括两个外部密封自动化容器，每个容器长12米，直径62厘米，用于存储潜水设备及蛙人个人移动工具。这些工具包括两台“海妖-UMЭ”型运输设备或四台“质子”型推进器。此外，潜艇还配备了一间干式减压舱，供蛙人从潜艇水下深度达60米的位置出舱执行任务。蛙人在水下时，可通过潜艇提供的电力为设备供能，并通过管线为呼吸装置补充混合气体。潜艇还配备了两个直径537毫米的外部开孔装置。
1980年代末期的照片：装载容器至“食人鱼”小型潜艇
外部容器中还可装载布雷装置，包括两套可渗水的发射架，带有气动机械弹射装置的导轨，每套发射架可装载两枚大威力的PMT型沉底雷（包括配备核弹头的型号）或一枚400毫米的“拉图什”型鱼雷。为固定潜水装备和装载货物，潜艇还配备了一套伸缩托架，其驱动装置和控制机构位于潜艇内部。
注：“拉图什”（俄文：Латуш）是一种苏联/俄罗斯开发的小型鱼雷，主要用于特殊用途的潜艇，如865工程“食人鱼”（Пиранья）小型潜艇。这种鱼雷的设计理念是专注于隐秘作战、灵活性和对近海浅水区域的适应性。
1990年代初期“食人鱼”小型潜艇出海的照片
“食人鱼”小型潜艇的服役与退役：
为每艘“食人鱼”潜艇组建了两个轮换船员组和一个负责维护两艘潜艇的技术保障组。
首艘865型“食人鱼”试验艇（MS-520）的厂内航行测试及随后的国家试验在波罗的海进行，基地设在爱沙尼亚的帕尔迪斯基。自1989年起，该艇驻扎在拉脱维亚的利耶帕亚，隶属于第22潜艇旅旅长指挥。然而，由于操作复杂、船员训练难度大，该潜艇很少出海执行任务。第二艘潜艇完成建造后，也被部署到拉脱维亚。
1996年“食人鱼”潜艇停泊在喀琅施塔得的照片
苏联解体后，俄罗斯海军开始撤出拉脱维亚，“食人鱼”潜艇被转移到喀琅施塔得。
1993年2月，这些小型特殊潜艇的设计图纸和模型曾在阿布扎比的武器展览会上展出，但未能找到买家。
1990年代初“食人鱼”小型潜艇停泊在喀琅施塔得的照片
在俄罗斯海军中，这些潜艇由于存在许多缺陷、操作复杂以及维护成本高而未被广泛采用。此外，随着俄罗斯与西方关系的改善，缺乏适合这些潜艇的战斗任务。到1994年，这两艘潜艇被封存，停泊在喀琅施塔得冬港码头。
《国家钓鱼特色》电影中的“食人鱼”小型潜艇画面
1997年，两艘“食人鱼”潜艇参与了著名的俄罗斯电影《国家钓鱼特色》的拍摄。在拍摄外景时，潜艇出现在画面中，但由于内部空间极为狭小，无法进行内部拍摄，因此剧组使用了B-307型641B“鳗鱼”潜艇的内部进行拍摄。该潜艇目前作为展品，陈列在位于托尔雅蒂的G.K.萨哈罗夫技术历史博物馆和技术公园中。
还有一种未被证实的流言称，哥伦比亚毒枭巴勃罗·埃斯科巴曾试图购买一艘“食人鱼”潜艇。虽然这种说法没有确凿证据，只能说这是传闻。
1999年“食人鱼”型潜艇在干船坞中等待拆解的照片
1998年，两艘“食人鱼”潜艇被正式从海军服役中退役（根据不同的资料来源，其中一艘在1998年退役，另一艘在2001年退役），并于1999年3月（或2000年，根据不同资料来源）被拖到喀琅施塔得海军造船厂进行拆解。
在拆解过程中，潜艇回收了约200吨珍贵的钛金属，关于这一点，互联网上有许多资料。然而，鲜有人提及在这些潜艇的外部复合材料外壳中，某些部分居然被保存了下来。是一些海军官员和海军历史学家通过“俄罗斯海军传统俱乐部”协会，从这些潜艇中收集了这些部件。正是因为他们的努力，我们现在可以看到一艘“食人鱼”潜艇的准确复制品，其中包含了许多原始的外壳部分。这艘复制品自2022年起被安置在位于莫斯科附近伊斯特尔水库的海军展览中，并停泊在“米斯特拉尔”酒店综合体内。
虽然有实物展示，想去探访依然不是一件容易事。除非你身处当地，可以随时参观。不然，你需要超级远的距离去探访。
其实，酒店综合体的区域对外部人士是关闭的，而且途中有两个安检站。针对此处的管理还是相对严格，不知附近是否还有其他设施。在网上可以查找一些信息，了解到在某个特定的日子里，可以加入一个由导游带领的海军展览参观团。参观需要安检，然后发放一张临时通行证，并告诉参观者：“你有一个小时的时间。”
就是它——是我们的目标与梦想的对象。
它停靠在码头上。
可惜普通人无法登上它的甲板。
但它依然非常美丽，令每个潜艇爱好者为之欣喜。并不仅仅是潜艇爱好者。
然而，正如我所预料，除了主要的海军展览之外，在该区域内还给我带来了一个惊人的惊喜。在陆地的一角，居然有一个“骨架”，其中包含了第二艘“食人鱼”的原始指挥塔和一些船体部分！
就这样。我们明天见。
