英国二手车行业发展的成熟，车辆整个寿命周期内车况都可查，不用担心花高价买到的确是调表车和事故车。不过从英国二手商用车经销商网站上来看，主流的还是各类牵引车，其他的车型如自卸车，随车吊，较少，各类侧帘车占比较大，也反映了英国的物流交通主要还是以各类公路运输车辆为主，工程类的车辆占比较少，以后国内的二手车，也会逐步走向这一趋势。
2015年斯堪尼亚P410 8X4自卸车，发动机排量12.7升，410马力，手动变速箱，行驶里程52万余公里，售价：18,750英镑，约合人民币：17万左右。▼
2019年依维柯EUROCARGO 4X2自卸车，发动机排量4.4升，160马力，手动变速箱，行驶里程10万余公里，售价：21,750英镑，约合人民币：19.6万左右。▼
2017年斯堪尼亚P410 8X4自卸车，发动机排量12.7升，410马力，手动变速箱，行驶里程32万余公里，售价：29,750英镑，约合人民币：26.8万左右。▼
2015年达夫 CF 450 8X4自卸车，发动机排量12.9升，450马力，AMT变速箱，行驶里程36万余公里，售价：47,500英镑，约合人民币：43万左右。▼
2013年依维柯EUROCARGO 4X2自卸车，发动机排量5.8升，180马力，手动变速箱，行驶里程10万余公里，售价：9,500英镑，约合人民币：8.5万左右。▼
2016年依维柯STARLINE 6X2抓臂车，发动机排量8.7升，260马力，AMT变速箱，行驶里程21万余公里，售价：15,000英镑，约合人民币：13.5万左右。▼
2018年斯堪尼亚P280 4X2侧帘车，发动机排量9.2升，280马力，AMT变速箱，行驶里程22万余公里，售价：29,500英镑，约合人民币：26.6万左右。▼
2016年斯堪尼亚P280 6X4侧帘车，发动机排量9.2升，280马力，手动变速箱，行驶里程31万余公里，售价：24,000英镑，约合人民币：21.7万左右。▼
2012年达夫 CF75 6X2侧帘车，发动机排量9.2升，310马力，AMT变速箱，行驶里程38万余公里，售价：7,960英镑，约合人民币：7.1万左右。▼
2010年斯堪尼亚P230 4X2侧帘车，发动机排量9.2升，230马力，AMT变速箱，行驶里程62万余公里，售价：4,750英镑，约合人民币：4.2万左右。▼
2018年斯堪尼亚P250 4X2侧帘车，发动机排量9.2升，280马力，AMT变速箱，行驶里程28万余公里，售价：32,500英镑，约合人民币：29.3万左右。▼
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