在湖北秭归，用农业无人机吊运脐橙、喷洒农药，已成为当地果农的“标配”。冬季也是秭归脐橙的采摘季，从秭归县归州镇万古寺龙舟广场向远处望去，果树上挂满了沉甸甸的果实。大疆T100农业无人机将85公斤脐橙从集中收货点吊起，运送到距离300米之外的龙舟广场，再返回收货点，用时不到50秒。而过去，通过人工运输一趟，需要40分钟左右。按平均亩产5000斤脐橙计算，通过无人机吊运可减少250元/亩的综合成本，以秭归县脐橙种植面积40万亩计算，秭归县无人机吊运比例占30%，平均降本250元/亩，仅无人机吊运功能就能节约3000万元。
在安徽岳西，围绕低空旅游、农林植保、电力巡检、应急救援、物流配送等重点领域，“低空+”应用试点建设正如火如荼地开展。2020年10月，中国民用航空局发布通知，公布首批13个民用无人驾驶航空试验基地(试验区)，位于岳西县的安庆民用无人驾驶航空试验基地(试验区)榜上有名，也是安徽唯一入选的基地。自试验区获批以来，岳西坚持把试验区建设作为“一把手”工程来抓，专门制定《关于加快推进岳西县无人机试验基地建设及无人机产业发展的实施方案》《岳西县无人机产业发展扶持政策》。截至目前，累计兑现企业奖补资金近7000万元。香榧种植是岳西县特色产业之一，过去因种植区域地势较高，香榧树的管理颇费功夫。现在使用无人机施肥、撒药，成本大大降低，给17000亩的香榧基地施肥，原本需要近40名工人连续工作几个月，现在四台无人机两周就可以完成。
在各地关于促进低空经济发展的指导意见与实施方案中，农业是重点。
浙江召开了全省农业农村领域低空经济发展现场会。省委农办主任，省农业农村厅党组书记、厅长王通林在会上说，要在新赛道上抢先起飞、勇于先飞，努力推动农业农村领域低空经济加速腾飞，为全省打造低空经济发展高地贡献农业农村力量。会议提出，以深化农业“双强”为抓手，拓展“低空+农业”新基建，立足应用为先，推动跨界融合，加快形成农业农村领域新质生产力，努力打造一批农业农村领域低空经济先行县。要汇聚推动发展的综合保障池，加强项目牵引、政策支持、服务管理，培养专用人才，加快形成涵养农业农村领域低空经济茁壮成长的一池春水。
当前，农业无人机已经从最初的果树病虫害防治功能，到如今的播种、撒肥、吊运等多功能作业，并全面渗透到农、林、牧、渔各个领域，推动了现代农业与低空经济融合发展。农业无人机大量应用，以其安全可靠、高效灵活、成本低廉的优势，改变了传统通航飞机作业只能适应较大地块、必须由专业队伍实施、成本高昂的局限，实现了大小地块通吃的更高适用性。
农业无人机的保有量不断增加，作业量持续增长。根据2024年4月公布的《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023年）》，无人机云交换系统运行有效数据近30亿条，换算成飞行时间为412万小时，较上年增加218万小时。其中多旋翼无人机占绝对主流，占总运行量的99.7%；从运行管理分类来看，农用无人机运行量最大，占总运行量的98.27%。
2023年6月，国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》），以完善无人驾驶航空器监管规则为重点，对无人驾驶航空器从设计生产到运行使用进行全链条管理。在《条例》中，对农业无人机的范围和执照要求作出单独规定，进一步降低了操作人员的门槛，为农业无人机发展注入了新动力。此后，工业和信息化部、市场监管部门、中国民航局陆续颁布无人机相关政策，从产品的设计、生产到销售、使用全流程保障无人机行业的规范化。
自2014年以来，在农业无人机产品性能和质量标准上，经历了从行业到部委再到国家层级的推动。同时，农机购置补贴政策显著提升了农业无人机的普及率。据全国农机购置补贴系统统计，2023年纳入全国农机补贴范围的植保无人机达35631台。
“2024年，推动农业无人机高质量发展的政策陆续开始实施，给无人机行业也带来了新气象。”深圳市大疆创新科技有限公司农业技术工程师程忠义认为，我国农业无人机发展可能呈现两大发展趋势。一方面，使用农业无人机的综合成本将持续降低，运输成本的单价将降低。另一方面，农业无人机的智能化程度将不断提高，激光雷达、视觉识别、AI、AR等技术将不断融入农业无人机之中，进一步推动农业降本增效。
顺应科技创新趋势，要加强相关人才储备建设。近年来，中国民航局增加了农业无人机驾驶员的培训渠道，让更多从业人员有机会成为农业无人机的飞手。下一步，开展无人机飞手培训，不断为各行各业输送相关人才将成为一个崭新的经济引擎。
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