1. 背景
7年前的文章嘴炮兔子航母体系（2017，五）提到美帝VIP直升机
具体说这直升机是为总统和副总统准备的，特殊情况也可以运别人，都归海军陆战队管。理论上总统真坐进去的直升机才叫陆战队一号（marine one），但一般管设计干这活的直升机叫陆战队一号。机队原有70年代服役的11架海王，8，90年代之交服役的8架黑鹰，共19架VIP机，以及两型各两架测试训练机，一共23架编一个中队。
1999年提出海王换代机需求，2002年立项，然后就是上面说的洛马总包EH101改装，严重超支还搞不定，2009年被奥巴马砍了。
2010年再发RFI，2014年西科斯基S92中标。这回是连黑鹰都换，21架VIP机+2架测试训练机，总数还是23架，预算47亿刀。2015年洛马收购西科斯基。这VIP型叫VH92A。2017年就出了原型机开始测试开发，但拖的时间很长。主要工作除了装修和防护外，最麻烦的是防核爆电磁脉冲的航电和通信。其他还有各种加密的导航通信（含加密视频会议），更严格的剧烈动作下的安全性等。2021年宣布IOC，但因各种不达标还是继续修改测试。据说还有排气太热会烤坏白宫南草坪的毛病。直到今年8月19日民主党代表大会才首次执行真正的任务，运拜登从芝加哥机场飞到会场。https://abcnews.go.com/amp/US/wireStory/biden-takes-inaugural-flight-long-delayed-new-marine-112957439
3. S92
S92空重7吨，最大起飞重量12.5吨，航程1000公里。主要强调基于先进航电和动力的安全性。2004年服役，现在售价3000万刀起。
已卖给约30个国家，但一共才300多架。多用于海上任务，当高端机用。
英国海警
韩国海警
中国唯一用户是南航通航（原南航珠海直升机公司），这公司只有直升机。共9架S92，主要用于海上油田服务，其他临时业务也接。
唯一真正的军用用户也是最大机队的是加拿大空军，叫CH148。但用途是海军舰载直升机，替换海王，主要装备哈利法克斯级。加拿大是一切会飞的归空军。
反潜多任务兼营。
二级防空舰（上）提到，加拿大80年代参与了北约90年代护卫舰项目，那会儿就提出了替换海王的舰载直升机需求。后来护卫舰项目黄了直升机也算了。
最终于2010年开始接收CH148，订货28架已交付26架摔1架。当初打包给了西科斯基62亿加刀的合同，包括研发，28架飞机，每架20年维护支持，训练备件服务等，还有期间延寿海王（也是西科斯基产品）的钱。
CH148服役期间毛病不断，包括机体和旋翼裂缝等，经常趴窝，出动率极低。
可能是把牌子砸了，舰载型再也没卖出去。加拿大不买海鹰，EH101，NH90，非要自己掏钱改S92，恐怕只有啥黑箱交易能解释。
