汽配经销商市场
“市场越来越卷”“生意越来越难干”“还要不要撑下去？”……今年以来，大部分经销商吐槽生意不好做，有的甚至已经开始在生死线上挣扎。经销商为什么越来越难？无非是外因和内因的叠加。
从外部来看，经济形势复杂，需求低迷，这是主因。从流通市场本身讲，一方面，整车厂备品渠道压给经销商的任务量大幅增长且利润下滑，与此同时“第二品牌”配件深度布局也给经销商带来了极大的压力；另一方面，零部件生产企业“去经销商化”，直接服务大车队、直接下沉到维修终端，也挤压了经销商的生存空间。更重要的是，整个行业极度“内卷”，价格战的结果是利润大幅下滑，加之库存积压、经营成本上涨、人才短缺、对渠道管控能力差等传统问题，配件经销商面临“生死局”。
市场如此艰难，汽配经销商该如何破局呢？后市场资深专家赵艺林老师曾讲到“竞争一直是存在的，我对后市场内卷的说法并不完全认同，只有竞争，只有卷，才能大浪淘沙；只有卷，才能卷的更高、更好，才能促进行业更好的前进。天下无卷，合作发展！”
2024商用车后市场年度大会，将针对经销商生存问题展开主题为“存量博弈谋生存，企业逆势求跨越！”的专题论坛，届时将邀请汽配云专家通过行业大数据分析，对汽配经销商生存现状做详细的解读，并邀请多家头部经销商企业进行模式分享，为参会代表提供经验借鉴。详细内容，敬请期待！
2024商用车后市场年度大会
时间：11月28日——12月1日
地点：上海颖奕皇冠假日酒店
会议日程：
参会说明：
会议咨询：
宋 强13703160260
颜 鹏13731600005
刘 杨 13930688118
王春燕 13313269551
