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[B-21]空军部长Kendall:如果成本可承受,或可考虑加速B-21生产
文摘
2025-01-12 10:29
美国
即将离职的美国空军部长Frank Kendall表示,如果有资金支持,他将加快B-21轰炸机的生产。但他在接受《Air & Space Forces》杂志采访时表示,即便如此,这也不会马上发生。
Kendall表示,从更广泛的意义上讲,大幅缩短现代武器的采办时间可能不现实,但有选择地储存长周期零件和材料可能有助于国家为战时的激增生产做好准备。
Kendall在谈到加速B-21生产时表示:“如果价格合理,那就有一定意义”,但问题在于现有基础设施和承包的灵活性。
“短期内我们能提高的生产率非常有限,而对我来说,短期内就是五年计划,”他说。“我已经与业界讨论过生产率可能高于目前的计划。”
B-21的生产率是保密的,但估计高峰期每年生产不到7架。即将离任的国防部采办和保障副部长William LaPlante表示, B-21的设计是低生产率项目,以防止预算流失。然而,空军全球打击司令部(Air Force Global Strike Command,AFGSC)和其他人表示,为了在未来的重大战争中实现所需的出动率,建造超过计划的100架B-21是必要的。
Kendall指出,最终购买多少架B-21将是未来空军领导人要决定的问题。但他表示,空军的兵力结构一段时间以来一直“非常偏向于相对短程的战斗机”,而将更多重点放在购买轰炸机上可能是“值得的”,因为“我们现在有点失衡”。
他说:“值得重新考虑这一点”,因为轰炸机具有极大的灵活性来支持全球行动。但重新平衡力量可能需要数年甚至数十年的时间。
Kendall说:“即使加快速度,采办更多B-21也需要一段时间。”即使发生这种情况,“你也可以比目前计划的更长时间保留一些现有轰炸机”,以保持远程打击能力。
“实现这一转变需要一点时间,但展望未来,以及轰炸机部队的灵活性,我确实认为这是值得考虑的。”
Kendall还表示,五角大楼不太可能恢复冷战期间大规模生产能力战略,当时每年都会进行竞争性采办发动机、导弹、弹药等。
他指出:“冷战结束后,我们大幅缩减了预算,国防工业内部出现了大量整合。”只要成本效益和可负担性很重要,冗余生产线的成本就很难得到证明。
Kendall说:“我不知道我们是否能够做很多”冷战时期的竞争性生产计划,尽管有人向他咨询过这个想法,特别是针对弹药。
五角大楼或许应该“投入一些资金来提高我们的工业能力”来生产武器,特别是“高需求的备件”,但这很困难,因为“没有办法保证未来的生产,所以我们必须找到一种方法来提前做到这一点”。
他说,这个问题对于新政府来说“至关重要”。
他警告说:“行业不会因为我们的要求而这么做。他们这么做是因为我们会付钱给他们。”
Kendall表示,期待在生产尖端武器方面取得“大幅缩短交付周期”的突破也是“不现实的”。
“这不会发生,”他说。“我们或许可以削减一些利润,但这些产品和支持它们的供应链的复杂性使得大幅缩短交货时间变得非常困难。”
储存一些“对较长的交货时间起着巨大作用的备件,经过深思熟虑”可以帮助缩短某些系统的生产高峰时间。
Kendall指出,非上市私有企业比上市公司拥有更大的改变生产模式的灵活性,未来几年将会感受到这种紧张局势。
例如,Anduril Industries已宣布投资新工厂,该公司声称这些工厂将大大缩短巡航导弹等复杂系统的生产时间,Kendall表示,该公司可以朝这个方向发展。“目前有资本可用,”他说,“但最终需要回报。所以我认为政府应该与行业合作,寻找做这种事情的机会。但这必须以一种对双方都有意义的方式进行。
https://www.airandspaceforces.com/accelerating-b-21-production-affordable-kendall/
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