■ 信息来源|贸易风海事周报
随着日本加大氨进口量，以实现碳中和目标，商船三井计划进军超大型液化石油气运输船 (VLGC)。
消息人士称，这家日本航运巨头接近与远东地区的三家独立造船厂签署建造合同，涉及至多七艘 LPG 双燃料超大型液化石油气运输船，预计将于 2027 年和 2028 年交付。
他们表示，商船三井准备订购这些船舶，正是瞄准全球 LPG 需求增长趋势，预计日本到 2050 年氨燃料需求将增至 3000 万吨。
造船经纪人表示，这批VLGC新建船的单船造价将在 1.2 亿至 1.25 亿美元区间。
据业内消息人士称，一旦建造合同确认，商船三井将委托日本川崎重工承建2至3艘，同时还将与韩国 HD 现代重工和韩华海洋分别签订2艘。
