“轰隆隆！”一场突然的大暴雨袭击了粤东海岸，狂风卷起暗涌的海浪，好像要冲向汕头国际会展中心建设现场。项目团队立即组织人员，分区为钢结构连接处、焊缝等关键部位做密封处理，保护已完成的钢结构不受雨水侵蚀。
▲汕头国际会展中心
汕头国际会展中心坐落于美丽的粤东海岸，在日月轮转之间，这座建筑展现出了逐浪海上的雄伟气魄。项目总建筑面积超15万平方米，由1号、2号、3号展馆、多功能厅及登陆厅组成。项目将建设成为粤东规模最大的会展中心，对打造汕头区域商贸高地，强化粤东地区会展龙头地位具有重要意义。
然而项目建设之初，这里只是一片湿软的滩涂，施工面临重重困难。由于项目位于一片填海滩涂之上，地面淤泥厚重，设备进场与施工作业极为不便。土建方面地下室桩基施工进展十分缓慢，四航局航通公司负责的超过万吨的钢结构工程便无从开展，这让项目经理郭飞伤透了脑筋。郭飞带领团队对项目重新做了全面的考察和计算，他们发现如果不进行处理，就算让400吨吊力的履带吊进场，也很难保证其安全完成超过5500次的吊装作业。
磨刀不费砍柴工，于是项目团队决定兵分两路，一方面对钢结构安装方案进行全面统筹，另一方面着力对地面进行承载力提升改造。经过方案讨论会，项目团队在下部地面用砖渣等进行换填，上部地面则采用大小不同的石子进行分层碾压的方法，通过压路机进行震动压实平整，并在碎石表面铺设路基箱，确保地面可让项目最大重量的设备顺利通过。“虽然多花了些时间和物料，但后续进场的设备都能更加便利，施工安全也有保障，我们的投入就都是值得的。”项目总工施欣说道。
然而真正的挑战还在后头。汕头国际会展中心项目需要安装36榀钢桁架、超过1万吨的屋顶钢结构，其中最大的一榀桁架，高度达36米，跨度达64米，总重达到惊人的110吨，体积巨大，项目测试多条吊装路线都无法通过。桁架进场不及时，后续施工就无从开展，施欣愁得睡不着觉。他和团队反复计算了所需的钢构件数量、规格和加工周期，通过与本部制造基地的沟通，最后确定了“支撑胎架+原位拼吊装”的方案。他们在加工厂将桁架拆分为若干个钢构件进行预制，再运到施工现场再进行支撑胎架及桁架拼装，解决桁架进场难题。同时为了提升现场桁架拼装的精度、节约工期时间，在工厂便做好桁架杆件预拼装测试，将拼装过程中发现的问题在工厂内部消化处理，有效节约工期时间。
施欣还没睡上几天好觉，却又收到现场报来的AB区柱顶预埋轴线有偏差的消息！“如果不能及时纠偏，工程的结构安全都难以保证，更不用谈什么加快进度了。”施欣严肃地说道。面对这一挑战，项目团队凭借丰富的经验，迅速研究并制定了双向纠偏策略。通过预埋和柱顶钢筋笼的互相调整，对钢骨柱安装进行二次调整，成功将轴线调整到正确的位置。至此，项目钢结构几个难题顺利解决，为后续建设按下了加速键。
如今，汕头国际会展中心已顺利完工，它状如一艘鼓起风帆的大船，正带着四航航通人的智慧和希望驶向高质量发展的远方蓝海。
来源丨《四航》杂志、航通公司
作者丨熊志昕 梁洁瑜 黄梓涛
