本来想8月初发的，结果因上篇文章不和谐（不要搜，不要问，谢谢），账号被临时封禁了7天，感恩，现在还能继续发文。
我的公众号分享的游记不少，基本上都是境外旅游，经常也有读者说，国内的风景那么好，为什么天天发国外的，嗯，也有道理。以前每次回国都是忙于见一些老朋友，创业者，或者处理家事，好像就没有说在国内好好游览一番的，这次7月回国，终于决定，放弃所谓的业务拓展，放弃所谓的创业者聚会，试试解锁一些国内的游览路线，那么这里做一些记录给大家，顺便讲讲心得。
7月初先是去香港，因为有个朋友的公司在香港上市，过去凑个热闹，然后去广州兜了一圈，还和涛哥搞了一个读者见面会，这部分旧文有提到，不赘述。->成长的路上与谁同行
然后去天津，陪了陪父母，顺便安抚一下思乡心切的肠胃（只有肠胃比较忠于故土），吃点新加坡吃不到的天津特色美食。之后应小伙伴们的邀请去了内蒙古的乌兰察布，逛了逛黄花沟，火山公园，欣赏了乌兰察布之夜的演出，吃了烤全羊和各种内蒙美食。然后南下去大同，参观了云冈石窟，应县木塔，以及若干个大同周边的古寺，有关注冯老师微博的应该注意到，以上这段行程和冯老师一致，其实大同行程都是冯老师计划和安排的，是我这些年少有的完全甩手跟班蹭吃蹭喝的旅游经历。大同之后大家各奔东西，因为大同机场航班比较少，时间也不好，去太原休整了一天，顺便逛了晋祠，尝了尝朋友推荐的当地特色餐厅。然后直飞昆明。
去昆明之前随口问了一句粥佐罗在不在，才知道恰逢他开咖啡厅，也算是很巧就凑了人家的开业典礼，吃了菌子火锅，爬了西山和猫猫菁，走了滇池和翠湖公园，逛了酒店楼下的南强夜市，意外走访了当年云南陆军讲武堂的遗址博物馆，参观了中国远征军博物馆，看到当年国军浴血奋战的故事，接受了历史爱国主义教育。还是觉得蛮有收获。
撞上了刘容，给我拍了好多照片。Caoz和粥左罗在昆明
昆明之后是丽江，穿越古城，黑龙潭，上了玉龙雪山。然后去了大理，继续走各种古城，绕着洱海转一圈，再回到昆明，从昆明飞回新加坡。
这一圈下来差不多二十四五天。解锁了内蒙，山西，云南多个旅游景区，而且成本还不高。感觉不错，今年前半年全世界浪的开销有点大，需要控制一下年度预算，后续可以考虑国内多走走。
那么说几点心得。
1、我这次回国心态特别好，看到景区排队，看到餐厅排队，焦躁是人之常情，但我觉得蛮好，谁说国内经济不景气的，这不消费力杠杠的么。群众有消费，商家有生意，这是好事情来着。
2、但有一点，消费者觉得很爽的事情，我却有点爽不起来，就是很多地方叫滴滴打车的时候，基本上都是秒接单，而且基本上就是一分钟内，周边趴活的。而且不管我选择什么价格，比如最低的特惠车型，也是秒接单。
从消费体验来说，这不挺好的么，但是就觉得，哎呀，好像网约车司机是不是生意不饱和啊，好像很多人都当网约车司机了吧，价格太便宜也心有愧疚，我一般是选择最低价的车型，但是下车后会在系统里给司机额外发几块钱红包，能力有限，就是希望司机能开心一点。
咱这思想觉悟还可以吧。
3、说个吐槽的事情，在丽江出发去大理的时候，滴滴叫车，居然排队，而且长时间无应答，我开始还以为我的账户被滴滴处罚了，然后发现酒店大堂还有一家也是如此。然后开美团双叫车，选择加价调车，各种车型（含出租车）全选，然并卵，就是无人接单。真的等了二十多分钟都是无人接单的状态。
怎么解决的呢，我跑到酒店门口，看到有司机送客人下车，我过去直接问，师傅，火车站去不去，对方说去不了。然后给我解释说火车站在查网约车，授权的车很少，他们过去被抓的话要罚款1万块。他们接单的系统都把车站和机场屏蔽了，原来如此！我当时急了，我说多少钱能去，司机也实在，30块钱，我说我给你40，你送我到车站附近路口就行，我自己过去。
结果司机还不错，收了我40块钱送我到离火车站几百米的地方，我自己拎着行李狂奔，到进站口看到排队的人，我直接跑到人工窗口说我来不及了，车要开了。人工窗口前面也有人的，没检查让我直接进去了。然后到安检排队，一路跟人讲对不起，车要开了，一路插队往前蹭，过安检，然后到检票口的时候，检票口已经空荡荡了，喇叭在最后的喊话了，还好检票口还没关闭，总算赶上了。
说真的，我平时绝对是循规蹈矩的人，不过在比较紧急的时候，做人确实不能太规矩，而且这种生存技巧，还要感谢2022年4月初困在上海英迪格酒店时练就的强行搭讪能力。
司机一路也跟我吐槽说，丽江作为旅游城市，最近孩子暑假旅游高峰，打车量非常多，本来就有点紧张，然后有关部门各种卡罚弄得他们也很难办，然后说前一天火把节活动结束后几百个外地游客困在束河古城回不去酒店，而网约车根本没办法去接客。我听着就很后怕，因为我恰好知道那个火把节活动，恰好是因为从玉龙雪山下来感觉有点累才放弃没去，当时真的犹豫来着，如果真去了，我大概率就是几百个回不了酒店的游客之一。
当然，这些都是司机说的，我查证不了，但是20分钟打不到车，滴滴系统赔了我n张券绝对是真的。（而且我和司机搭讪的时候，司机当时开着滴滴的接单系统，也没有任何系统派车，所以他们自己在系统里屏蔽了机场和火车站这个肯定是真的）
4、讲点攻略吧
其实丽江古城和大理古城之间有大巴直达，火车虽然觉得快，但是丽江古城到丽江火车站，大理火车站到大理古城的通勤都比较远，所以如果选择住在古城附近，大巴直达效率更快，成本更低。
另外，如果住民宿也可以和民宿的老板咨询，他们可以安排商务车拼车，可以直达住宿点，而且成本比火车票高不了多少。并且低于火车票+火车站到古城的通勤费用。
如果你真的打车去火车站，机场，实在没人接单，你试试目的地设置为火车站机场非常接近的一些其他位置。
还有，如果不是真的没有假期，尽量避开寒暑假来云南旅游，可能体验会好很多。虽然我们可以振奋于旅游市场的景气，但从消费体验来说，还是人不要那么多的好对吧。
5、最近特别喜欢自虐式的旅游，简单说就是喜欢爬山，喜欢徒步。刚核对了一下运动记录，回国这些日子里，超过3万步的有4天，超过2万步的额外还有4天，那么平均下来每天其实是1.5-2万步之间的。
今天因为公众号刚解封，赶紧写完这篇，然后就飞印尼跟朋友爬火山去了。
后续希望能解锁更多徒步挑战成就。
6、做个微不足道的广告吧。这次去乌兰察布，接待的是国内上市公司Ucloud，也参观了他们的机房。
那么说几个冷知识，其一，乌兰察布实际上离北京非常近，从西直门北京北站坐火车过去，不到2个小时（也可以从清河站出发，时间更短）。其实周末溜娃也蛮好的，此外地处高原，还能避暑（注意早晚和中午的温差较大）。其二，乌兰察布风力发电装机容量很高，电力成本就很低，而且是清洁能源非常环保。其三，乌兰察布地广人稀，所以土地成本也低。其四，由于乌兰察布海拔较高，气温较低，散热成本也低。基于以上，乌兰察布已经是北方非常重要的数据中心所在地，而且和北京光纤高速连接，网络速度也十分有保障。
阿里数据中心，ucloud数据中心在乌兰察布都有很大的面积，而且我们参观了ucloud的机房，电力保障设备灾难响应系统都还是非常专业的，而且他们在那边的数据中心有超大面积，还有后期机房尚在建设中。那么我知道有些企业不太放心公有云，希望有自己的机房，搭建自己的私有云，做自己的数据中心，那么现在Ucloud的乌兰察布机房可以提供各种灵活方式的分租业务 ，上面也提到了，安全有保障，带宽有保障，成本也很有优势。当然，你也不要轻信我一面之词，可以自己约着对方去机房感受一下，北京过去才俩小时，还可以避暑，吃点全羊大餐什么的。工作生活两不误对不对。
其实我也没有打广告的任务，就是觉得吃人家嘴短顺便提一下，有兴趣的也别找我，我也不做他们客服，自己去别人官网联络勾兑去。
7、光说怎么行，发点视频吧，都是照片的合集。
乌兰察布↓
