近日，加拿大最大的航空公司——加拿大航空正面临着一场可能导致大规模停运的危机。
据报道，由于飞行员工会在薪资谈判上的要求僵持不下，若无法达成协议，加航计划于周日开始暂停其大部分运营。这一停运可能对每天超过11万名乘客的出行造成影响。
目前，加拿大航空及其低成本子公司加航Rouge每天共运营近670趟航班。
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代表加航超过5200名飞行员的航空飞行员协会（ALPA）如果和加航的谈判破裂，停运将不可避免。
据了解，加航飞行员一直希望缩小与美国同行在薪资上的差距。2023年，美国的航空公司因飞行员短缺和强劲的旅行需求，纷纷与飞行员达成了高额薪资协议。
据ALPA指出，美国达美航空的飞行员薪资比加航飞行员的时薪高出多达45%。
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对此，加航首席执行官Michael Rousseau表示，尽管与工会的谈判尚未达成协议，但加航依然相信有时间达成一致。他呼吁ALPA适度调整其薪资要求，称其当前的要求远高于加拿大整体工资涨幅。
ALPA的地方工会负责人Charlene Hudy则呼吁加航停止“威胁”停止运营，要求加航提出更具诚意的方案，确保这家加拿大旗舰航空公司能在全球航空市场保持竞争力。
根据此前的协议，工会和公司自8月27日起进入为期三周的冷静期，在此期间工会不得发起罢工。然而，双方目前的立场依旧相差甚远，薪资问题仍是谈判的主要障碍。
金融分析师Thomas Fitzgerald表示，加航飞行员的薪资问题固然令人理解，但与美国市场的对比并不完全合适。他指出，美国飞行员市场的准入门槛更高，供应短缺情况更加严重，导致飞行员薪资更高。
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一旦加航停运，预计恢复正常运营需要七到十天的时间。目前，加航正与其他航空公司进行谈判，以便在发生大规模航班取消的情况下，为受影响的乘客提供替代方案。
加拿大劳动部长Steven MacKinnon对此事件发表声明，重申政府坚定支持集体谈判的进程，并希望谈判双方能尽快达成协议，保障加拿大民众的出行权益。
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https://www.ctvnews.ca/business/air-canada-prepares-to-shut-down-as-talks-with-pilots-union-near-deadlock-1.7030290
