限时福利：关注微信公众号“网约司机联盟”，回复关键词“司机群”，限时加入网约车司机专属的微信交流群，第一时间获取最新的网约车资讯。
盟友们大家好
欢迎收看网约车司机联盟
你提供、我曝光
在网约车行业中，不同服务等级的司机收入差异巨大。有人赚钱也有人不赚钱，最普通的快车司机赚的是最普通乘客的钱，而那些只服务于高端客户群体的豪华车司机，一旦轻轻松松就能破百，运气好的时候一单就顶普通快车司机一个月的流水收入。
近日，一则关于滴滴豪华车司机接到跨城大单、一单收入高达1.8万元的消息在行业内引起了广泛关注。
据了解，这名幸运的滴滴豪华车司机在北京接到了一笔前往上海的订单，全程不到1200公里。由于乘客因天气原因航班延误，他选择了通过滴滴豪华车打车前往上海，订单金额高达21217.02元。乘客需要先预付费后才能发送订单，确保交易的顺利进行。
最终，接到这笔订单的是一名驾驶奔驰S级轿车的豪华车司机。他与乘客确认了订单的真实性及上车位置后，顺利完成了这次长途旅程。司机端显示的最终收入为17832.98元，平台抽成比例为18%，抽走了约3000多元。这也意味着，这名司机每公里的收入高达30元。
这样的超级大单对于网约车司机来说无疑是梦寐以求的。然而，值得注意的是，这类订单往往较为特殊。乘客可能是因失信被执行或限高等原因无法选择其他正常交通工具，因此才会选择网约车这种出行方式。对于大多数乘客而言，这么远的距离几乎不会选择网约车。
那么，对于司机来说，接这样的超级大单到底划不划算呢？细算一下就会发现，虽然看似接到大单后很难接到返程单，但对于豪华车司机而言，这笔订单依然是非常赚钱的。
按照北京到上海的距离1200公里来算，1.8万元的收入扣除高速费、油耗等成本后，司机的净收入仍然高达1.3万元左右。这样的收入水平对于网约车司机来说无疑是相当可观的。然而，如果是快车司机接到这样的订单，可能会面临亏本的风险。因为豪华车每公里的运价高达20元左右，而普通快车的一公里运价仅为2元左右，价格上相差近10倍。
因此，对于广大网约车司机来说，如果一直抱怨收入不高，不妨努力提升自己的服务水平，争取认证为专车司机甚至是豪华车司机。服务更高端的乘客群体，往往能够获得更高的收入。
值得一提的是，很多豪华车司机所驾驶的车辆并非自己的私家车，而是租赁自租赁公司的。这也为那些希望提升服务等级但暂时无法购买高档车辆的司机提供了更多的机会。
此次滴滴豪华车司机一单收入1.8万元的事件再次证明了网约车行业中不同服务等级司机收入的巨大差异。对于广大网约车司机来说，不断提升自己的服务水平和服务等级，是获得更高收入的重要途径。
