电动汽车轮胎
是不是智商税
20多万的电动汽车换条轮胎就要2000块
论价格就比油车轮胎贵了近10倍之多！
同样都是轮胎
新能源汽车专用轮胎到底哪里不一样？
小瑞瑞今天就来为大家科普轮胎小知识
满满干货，记得看完！
相比燃油车，电车的电机工作噪音更小，因此车辆的胎噪与风噪传递会变得更为敏感，为提高整车的NVH性能，专用轮胎胎面会设计一些具有降噪功能的花纹，里面还会加隔音棉，以此有效降低路面噪音。
电车的续航能力是消费者普遍关注的焦点之一，轮胎的滚阻及重量会直接影响车辆的能效和续航里程。为了提高车辆续航，专用轮胎通常采用低滚阻设计和轻量化材料，从而降低车辆的能耗，延长续航里程。
电动车与燃油车最大的不同在于重量，以同一车型为例：江淮QX——整备质量为1.54吨；江淮QX phev——整备质量1.76吨；因此轮胎要求有更好的承重能力、抗压能力以及耐磨性。
与传统燃油车相比，电动汽车在低速行驶时拥有更高的动力输出。因此，轮胎需要具备更快的加速响应能力，以确保车辆在高扭矩情况下的稳定性和行驶性能，以免轮胎在高速起步时打滑。
新能源车不少都用了19寸、甚至22寸的轮胎，相比同价位的油车要大上不少，轮毂大了，价格也自然上去了。较大的轮毂在视觉上也可以增加车辆的外观吸引力，进一步突显电动车的现代感和高端定位。
新能源车轮胎比传统燃油车轮胎更容易受到胎压变化的影响，因此更需要我们定时检查胎压。夏季炎热，地面温度较高，胎压可比标准值低0.1bar左右；冬季寒冷，地面温度较低，胎压可以适当调高0.2bar左右。
新能源车轮胎一般在外表上看不出磨损，需要我们定期检查轮胎的胎纹深度来确定磨损情况。一般来说，轮胎胎纹深度低于1.6mm时就需要更换轮胎了。
电车轮胎比传统燃油车轮胎更轻且更敏感，所以更需要做好轮胎平衡。一旦出现轮胎不平衡的状况，轮胎就更容易磨损，并导致噪音大、行驶不稳定等问题，严重时还会给驾驶带来危险。
不建议混用
新能源汽车在更换轮胎时，建议更换原厂轮胎或通过原厂认证的轮胎品牌及型号，确保驾驶安全。
定期观察轮胎磨损标记来判断磨损程度，磨损标记一般位于轮胎排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸起物。如果磨损已经接近磨损标志，可以考虑换胎；若轮胎出现鼓包的迹象，无论大小如何，请立刻更换。
一般轮胎侧面会标识它的生产日期，如下图所示，通常使用期限到达4年必须检查轮胎，有条件应及时进行新老更换。
一般情况下，轮胎更换周期为3-5年或3万-5万公里。如果轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象，即使轮胎仅使用一年，同样需要更换。
轮胎缝里卡了小石子，一定要引起注意！车主们可以用硬物（钥匙、螺丝刀等）剔除或者用高压水枪冲洗，注意不要使用过于尖锐的硬物清理，以免伤及轮胎。
安全驾驶千万条，轮胎养护第一条
尽管新能源车胎价格较高
但综合起性能、安全性、保修要求来看
选择专用轮胎是更明智的选择
