揭秘真相!换轮胎后,做四轮定位居然是个“坑”?

文摘   2024-09-27 17:51   重庆  

换轮胎后做四轮定位

居然是个“坑”?

汽车知识


亲爱的车主朋友们,大家好!在日常用车过程中,我们难免会遇到需要更换轮胎的情况。这时,师傅总会要求我们做一个四轮定位,否则会导致油耗飙升。这不得不让人心头一紧。这个说法到底是不是真的?今天,小瑞瑞就来为大家揭开这个谜团,让你明明白白养车,不花冤枉钱!


01

换轮胎与四轮定位

     真的有必要绑定吗?

首先,让我们明确一点:换轮胎,其实和四轮定位没有直接关系!真正需要做的是——动平衡!动平衡调的是车轮的数据,让车轮在旋转时保持平衡,减少震动和磨损。而四轮定位,做的是底盘的数据,和换轮胎这件事没什么关系。所以,每次拆换轮胎后,简单做个动平衡,花费不过几十元,轻松搞定!


那为什么师傅总是在换完轮胎后建议你做四轮定位呢?这是因为四轮定位收费比动平衡高,师傅可以得到更高的提成。所以别被“不做四轮定位油耗高”的话术吓到了!实际上,四轮定位不当导致的油耗增加,往往发生在车辆长期使用且出现明显跑偏的情况下。新车或是正常使用的车辆,基本无需担心这个问题。


02

如何判断是否

      真的需要四轮定位?

1.轮胎偏磨

如果发现轮胎一侧磨损严重,另一侧却相对完好,那就是偏磨现象,可能需要四轮定位来调整。

2.车辆跑偏

方向盘明明打正,车辆却走不直,这时需要检查并调整车轮的束角,确保直线行驶的稳定性。


//特别提醒

//

NOCITCE

对于老车来说,底盘部件老化,可能做了四轮定位后短时间内又出现跑偏。这时,除了定期检查和维护,更要留意底盘各部件的磨损情况,及时更换或调整。



下次换轮胎时

别再被四轮定位的推销话术迷惑了

根据实际情况选择是否进行

才能既不花冤枉钱

又能保证行车安全

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