♻︎ 摩托资讯那么多,听听欧耶怎么说 ♻︎
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欧耶短评:Brembo 于2001年进入中国并创立第一家合资公司,在国内拥有自己的工厂和生产线。如果收购 Öhlins 后也能如此操作,开设新的生产线并在本土进行销售,那么原本只能依靠进口的 Öhlins 价格肯定会得到一定控制,指不定未来 Öhlins 避震会和 Brembo 卡钳一样成为众多中大排车型的标配。
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https://x.com/everythingmrace/status/1844883185806532871
https://www.gresiniracing.com/en/team-gresini-moto2/
欧耶短评:所谓“存人失地,人地皆存;存地失人,人地皆失。” 看来 Gresini Racing 车队拎得很清。至于钱江这边,跟打脸相比,或许这样已经是最好的结果。
欧耶短评:一个优秀的画展能够寄托作品的表达和灵魂,对于宣扬摩托车文化有积极意义,感兴趣的摩友可以去现场观看一下,感受一下美好氛围。
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欧耶短评:张剑作为爱玛科技的掌舵人,并非首次陷入舆论漩涡。早在爱玛科技筹划上市时,张剑与昔日合伙人就因勒索案闹上法庭,并曝出爱玛科技百亿账外账。当时,爱玛科技就因为股东内讧及超百亿元账外账等问题一度被挡在了IPO门外。目前该事件的诸多细节尚未披露,静等结果即可。
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欧耶短评:理论上,达成赔偿谅解协议取保候审≠重获自由,顶多是暂时离开了看守所。取保不代表100%无罪释放,不过大部分可以争取缓刑或者撤诉,对于案件来说是一个非常乐观的信号。
不知道大家有没有摩旅误闯禁摩区被交警拦下的经历?此时说清原委后一般会放人离开,因为现场执法是人性化的,而现在变成冰冷的机器拍照,怕是心也跟着凉了。
要知道,并不是每个孩子都有成为童模并获得成功的天赋与机遇。我们应该以更理性的态度看待这类现象,尊重孩子的成长规律,而不是盲目跟风。羡慕可以有,但保持清醒,选择适合孩子的成长道路才是关键。毕竟,孩子的健康成长远比一时的名利更为重要。
欧耶短评:所作所为都是明晃晃的故意伤害,只因开着车就变了性质,成了交通肇事罪。全责又如何?赔钱又咋样?圆满的一家三口再也无法回来,无法想象老人现在正承受多么大的痛苦。建议有关部门把汽车禁掉一劳永逸!
摩友们,我们团队又要进行扩充了,欢迎你或推荐你身边适合的朋友加入我们。薪资待遇面议。
# 工作岗位 #
# 工作内容 #
负责摩托车行业“新闻汇编”类栏目内容制作。
监控全网热点事件,筛选车讯、新闻,以及热门视频等内容,并撰写文字短评。
参与部分新媒体运营工作,配合完成其他交派的任务。
# 任职要求 #
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