在小鹏MONA M03上市之后，小鹏下一台最值得期待的新车就是小鹏P7+。最近，工信部公布了新一批新能源车能耗数据，其中也是出现了小鹏P7+的身影。
同配置车型出现两种纯电续航里程，参考小鹏MONA M03，应该是其搭载两种不同尺寸的轮圈导致的。
电耗方面，小鹏P7+最低电耗是11.6kWh/100km，最高也只是12.8kWh/100km。
要知道，小鹏P7+的长宽高可是5056/1937/1512mm，轴距达到了3000mm，比小米SU7还要大。在这种尺寸之下，能做到11.6kWh/100km的电耗表现，小鹏P7+确实相当厉害。
新车还配备了隐藏式门把手、悬浮式外后视镜，这些设计有利于优化车身风阻系数，降低其能耗。
此外，小鹏P7+还使用了溜背造型设计，尾部有双层小鸭尾设计，配备了贯穿式尾灯。同时，根据新车的尾箱细节推断，尾箱门或为掀背造型。
据何小鹏透露，小鹏P7+将使用新的智能化技术，预计其将搭载最新的纯视觉高阶智驾系统，将能实现高速领航+城市领航的高阶智驾功能，以及离车自动泊入等智能泊车功能。
总结
小鹏MONA M03上市48小时大定破3万，小鹏这次真的是打了场漂亮的翻身仗，士气是上来了。小鹏P7+则是小鹏下一个王炸，毕竟它挂着“P7”的名号，前期关注度肯定不会低。而且它去掉了激光雷达，换上最新的纯视觉智驾，在成本上会更具优势，售价上相信能够给到大家惊喜。
除了智驾外，你觉得小鹏P7+还会有哪些智能化方面的新突破呢？
