FCA（Free Carrier，named place）（货交承运人，指定地点）
FAS（Free Alongside Ship，named port of shipment）（装运港船边交货，指定装运港）
FOB（Free On Board，named port of shipment）（装运港船上交货，指定装运港）
以下是对这三个术语的比较分析：
一、定义与特点
1. FCA（货交承运人）
卖方在指定的地点将货物交给买方指定的承运人或其他人，交货地点可以是卖方的仓库、码头或其他地点。并办理了出口清关手续后，即完成交货。
适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多种联运。
2. FAS（船边交货）
卖方在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港，买方指定的船边完成交货义务，如置于码头或者驳船上。
仅适用于海运运输方式。
3. FOB（船上交货）
卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。
也称“离岸价”（不含运费的价格），主要适用于海上运输方式。
FCA、FAS和FOB的共同点是在价格的构成上都不含有运费和保险费，即运输费用（不限于海运费、航空费、铁路费等）和保险费都由买方负责办理和支付，卖方需要承担的费用主要是本地费用（Local Charge)。
二、交货地点与风险转移
1. 交货地点
FCA：由买卖双方在合同中指定，可以在卖方所在地或其他地点交货。
FAS：在指定的装运港，买方指定的船边。
FOB：在装运港船上交货，交给承运人。
2. 风险转移
FCA：风险在货物交给买方指定的承运人时转移，即从卖方转移到买方。
FAS：风险在货物交到买方指定的船边时转移。
FOB：风险在货物装上船时转移，但需注意，2010规则取消了越过船舷的规定，一般理解为装上船即可。
三、运输单据与费用
1. 运输单据
FCA：根据运输方式的不同，可能使用海运提单、航空运单、公路运单、铁路运单等。
FAS和FOB：主要使用海运提单。
2. 费用
FCA：通常不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形。装卸费用的具体承担方式会在合同中明确约定。
FAS和FOB：负担货物在装运港装上船为止的一切费用（不包括运费和保险费，这些由买方负责）。
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