春潮涌动催奋进｜高端开路，南通传统产业“老树”绽“新枝”
民生
时事
2024-04-09 20:51
江苏
植棉，则气温适宜、雨量充沛，手工棉纺业兴盛已久，南通至今依然是闻名中外的“纺织之乡”；造船，则岸线优越、通江入海，改革开放以来特别是进入新世纪以来，南通船舶工业由小及大、声名渐起。纺织和造船，一轻一重，一直是南通工业体系中的两大支柱。随着生产力发展和现代工业门类崛起，支柱产业也渐成传统产业。唤醒传统产业中的“创新”基因，是催生“老树新枝”的关键。正如习近平总书记在全国两会上强调的“发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业”，牢牢把握“因地制宜”，近年来，南通以高端开路，引领现代纺织和船舶海工两大传统支柱产业转型升级、迭代焕新，使之成为南通在打造中国现代工业名城中具有举足轻重地位的支撑产业。如今，高端纺织、海工装备和高技术船舶两大集群已双双入选国家级先进制造业集群之列。![]()
南通新城远眺
随着油墨喷头频繁滑动，一幅幅色彩艳丽、图案逼真的花型就被打印在坯布上……在位于南通市通州区的江苏州际数码印花公司，一台台大型数码印花机日夜不停地打印出图案繁多的家纺产品设计花型，日印刷产能达35万米。数码印花，是近年来在纺织行业兴起的先进印刷方式。“不同于传统印染，数码印花低碳环保，产品色彩更加丰富艳丽，而且最低可以1米起印，没有库存压力。”州际数码印花公司总经理袁天鸿说，从生产效率上来看，传统印染一台机器一天产量最多4000米，需要6名工人，而最先进数码印花机器一天可印8万米，只需一名工人。近期，州际数码印花又一次性投资8000多万元，签约购进更先进的数码印花机和扫描机，未来将形成日印刷产能达200万米的智能打印工厂。“纺织业要向高端攀升，必须同时走低碳环保和科技赋能两条路，才能具有全球竞争力，”袁天鸿认为。纺织是南通的传统产业，从著名爱国企业家张謇创办大生纱厂算起，纺织产业的规模化发展在南通已走过120多年历史，“枢机之发动乎天地,衣被所及遍我东南”。纺织产业迄今久盛不衰，是南通最具辨识度的传统支柱产业。对标国际领先纺织产业集群，南通近年来持续推动纺织产业高端化、智能化、绿色化发展，增强企业创新引领、设计赋能、数实融合水平，全力打造专业化世界高端纺织产业先进区，让老产业焕发新生机。其中家纺产业更是 “一骑绝尘”，南通成为与德国法兰克福、美国纽约第五大道齐名的全球三大家纺中心。![]()
大生集团数字化纺纱车间
沿着时间维度，南通纺织产业栉沐百年风雨而历久弥新；观察地理坐标，400多公里长的南通江海岸线上，世界级的船舶海工产业版图在脱胎换骨后正“王者归来”。![]()
4月6日，南通企业建造的国内首制FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）项目A型LPG（液化石油气）液货舱交付
阳和启蛰，海风徐来。沿海岸线上，通州湾示范区钦实佳美能源科技（南通）有限公司生产基地，两艘最先进的第四代风电安装平台正在同时建造，适应水深达75米；沿江岸线上，一字排开的各大船企，手持订单数量屡创新高，各种形制的高端海工产品正巨人列阵、蔚为壮观。曾经，南通船企的产品多为散货船、集装箱船，科技含量不高。市场竞争激烈，国际航运市场如风浪般跌宕起伏，许多船企命运多舛，遭遇惨烈洗牌。近年来，在全球船舶海工市场第三轮景气周期中，涅槃重生的南通船企坚持科创赋能，加快转型升级，研发生产具有较强竞争力的高端船舶海工产品。豪华邮轮、大型LNG运输船、新型油气装备三大高端产品纷纷在南通取得突破。潮平岸阔的长江入海口，先后有亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”、世界首制4000车位LNG双燃料汽车运输船、国内首制极地探险邮轮、世界最大天然气处理浮式储卸油平台、全球首艘第四代自升式风电安装船等40多个国际、国内首制大国重器从这里首航，驶向全球大江大洋。据统计，南通船舶制造规模已占到全国的1/10，海工装备制造规模已占全国的1/4。由南通企业主导或参与制订的船舶行业标准共89项，技术产品先后20多次获得国家科技进步一等奖、特等奖等省级以上奖项。![]()
一匹布，一艘船，两大传统产业都在蝶变升级中成为南通推进新型工业化的关键性支撑力量。力争到2025年，南通高端纺织和高技术船舶海工产业分别达到2300亿元和2200亿元，成为因地制宜发展新质生产力的支撑性力量。传统产业焕新，南通新兴产业也在持续壮大。去年，将船舶海工、高端纺织算在内，新材料、新一代信息技术、高端装备、新能源共六大产业集群总产值已突破1万亿元。其中战略性新兴产业产值占比近40%，高新技术产业产值超48%。南通市工信局局长曹雁卉介绍说，聚焦新一代信息技术、高端装备、新能源、新材料等重点领域，南通加快打造一批各具特色、优势互补、结构合理的战略性新兴产业集群，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。今年初，基于产业基础、创新优势、前沿趋势等本地实际，南通市梳理出未来能源、未来数字、未来空间、未来材料、未来健康等重点发展的五大产业共10个细分赛道，目标到2035年，未来产业体系初具雏形，形成千亿级未来产业创新集群。高质量发展，贵在创新。南通市科技局局长吴佳华说，南通正强化区域协同，加快跨江融合，以长江口产业创新协同区建设为突破口，积极策应上海科创中心建设，深化沪通科技合作，全方位嫁接跨江科创资源，推动科技创新与产业创新深度融合，建设更高水平国家创新型城市。![]()
南通创新区紫琅科技城
聚力向“新”，南通以新型工业化为路径，推动高质量发展。力争到2035年，基本形成具有国际竞争力的现代工业体系，打造中国现代工业名城。责编：王烨
