中国投资309.69亿,建造拉哇水电站,难度丝毫不逊于三峡

文摘   2025-01-10 10:18   浙江  

我国创造一个又一个工程奇迹,其中就包括很多水力工程,现在中国基建又有一项工程难度丝毫不逊色三峡的水电站,又开工兴建,总投资达到309.69亿,无论从规模还是产能,都将会是又一项世界瞩目的大型水电站。


这座水电站就是位于四川金沙江的拉哇水电站,这里是要修建一座坝高达到239米,完工后装机总容量为200万千瓦的大型水电站。

为什么说这座水电站的修建难度不逊色于三峡大坝呢?

首先这里地处川藏交界的位置,要借助金沙江丰沛的水资源进行水利发电,金沙江是位于长江的上游,水量非常丰富,常年裹挟着大量的泥沙奔腾不息,所以才得名金沙江。


金沙江水流湍急水势滔滔,流域占据了长江总流域面积的将近三成,水流量平均为每秒高达4750立方米,在这样的区域要拦截江面修建工程,想一下就明白会很艰难。

拉哇水电站选址的区域,上游水流呼啸而下,而且很多河道处于极其陡峭险峻的山地,地质情况非常复杂多变,要想完成江面的截流施工不仅工作量巨大,还是很艰险的。

虽然选择了一处河道最窄的位置进行截流施工,但是在这里流速虽然只有每秒11米左右,落差却达到了将近10米,这样一来,需要抛填的石料要估算至少在20万立方米,炸山石运输并且进行抛填,这些工作量是非常巨大的。


如果没有直观的概念可以进行理解,不妨简单想一下,卡车运输的车辆,一般也只能装载5吨或者10吨,20万立方米石料,每立方石头相当于3吨重量左右,2万立方米的石料,总重量就在60万吨左右, 这就按需要中型卡车每辆卡车平均装载10吨石料进行运送,需要6万辆次卡车进行运输,才能运送完成,这是多大的工作量,想象一下都很惊人。

然而这还仅仅是建造拉哇水电站进行江面截流的起始工作,后续要为修建堆石坝进行运输石料和建材,以及各种耗材和重要零部件等,又会是一算吓一跳的工作总量。


好在随着龙口位置最后一车石料的抛填,拉哇水电站的江面截流工作阶段性完成了任务,这里落差将近10米,使用了一座小山般的石料进行了江面截流,形成了能够支持稳定施工的平缓水域的局面了。

然而接下来对施工的考验还是很艰巨的,因为这里地处的位置气候和自然环境是多变的,到了汛期雨季山体滑坡和泥石流等自然灾害也是多发,而且在水电站施工区域内,还有着需要进行防震设计的高难度要求。


施工中为了加固和截流处理,最深的施工处理位置达到了71米,刷新了世界水电站的施工难度记录,甚至世界级的极大综合技术难题就集中出现在这项工程中,比如地下洞密集,在强震区修建混凝土石坝,应对高速流量泄洪压力等等,都在设计师们的冥思苦想下一一得以解决,正因为突破了这些难题,才有了后续的顺畅施工。

拉哇水电站的施工难度并非仅仅是表面看到要运输几万车石料那种工作量的难度,也绝不是把石头抛到江里就能够进行截流江面磅礴不息的江水了,而是要在施工中,及逆行底部振冲造空加密施工,上部边旋转边挖,还采取超深护筒等很多办法,很多石桩处理位置都远超40米的处理限制。


打到地下的石桩就超过了千余根之多,甚至每根石桩都深入地下至少三十多米,最深的一根达到了七十多米深,什么概念?每根石桩都相当于十层普通楼房的高度,而最深的石桩,相当于三十多层楼房的高度,使用高科技施工方式,才能高效进行建设,而且在和三峡大坝的对比中,拉哇水电站的库容量很大,每年能实现发电量为90亿千瓦时,预计能为一个人口密集很大的城市提供充足的电量。

当拉哇水电站正式开始发电投产后,预计每年能节约煤炭为280万吨,能够减少有害气体排放量为900万吨左右,这个数字是非常惊人的,不仅能够提供大容量的电力,还能节约很多的煤炭资源。


并且这座水电站的修建,将会帮助川藏地区的脱贫致富起到非常重要的帮扶作用,输送充足的电力之后,让很多落后地区具有更好的生产能力,从而尽快摆脱贫穷落后的局面。另外拉哇水电站投产后,又将在长江流域形成一座风光秀丽,规模宏大的水电站风景区。


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