推至极限！周冠宇再次刷新赛季最佳排位赛记录，卡塔尔正赛P12发车8完赛！
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2024-12-01 22:27
广东
在今天F1卡塔尔大奖赛排位赛上，Q1阶段周冠宇以1:22:103位列P14，连续两场比赛成功晋级到Q2。随后在Q2阶段，周冠宇再次刷新自己的成绩，最终以1:21:501的圈速完成排位赛，正赛他将从第12位发车，这是本赛季以来周冠宇的最佳发车顺位。与此同时，周冠宇的队友博塔斯也以1:21:731的成绩，在正赛中将紧随其后，位列P13发车。至此，索伯车队创造了他们赛季最佳的排位赛成绩！更新:正赛周冠宇第8冲线，拿到赛季首分！
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（图源：索伯车队）
在排位赛开始前数小时的冲刺赛上，周冠宇以红胎起步，很快轮胎便衰竭进站换上了黄胎，最终以P19完赛。在TR中我们可以得知，其实这场冲刺赛更像是在为排位赛做调教准备的第二次练习赛![]()
，事后排位赛的成绩也证明放弃冲刺赛似乎是正确的。
排位赛结束后的周冠宇心情不错，在社交平台全平台分发了自己的动态，他手上的玉米粒抱枕是来自迈凯伦车手兰多·诺里斯的礼物。在排位后的采访中他表示：这是“非常棒的一天。其实我觉得这是今年最好的一场排位赛。很高兴再次看到新底板在向着正确的方向发展。我们先用软胎起步冲刺赛，以便周日正赛在轮胎策略上有更多选择。软胎肯定不会奏效，但我们依旧能够收集到宝贵的数据和信息。排位赛车队做得很棒，给了我这台良好平衡的赛车，令我能跑出好单圈。我们还有工作要做，接下来专注于正赛，全力以赴，尽一切努力争取好成绩。”
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（图源：Formula 1）
最终，维斯塔潘强势拿下了正赛的杆位，但由于在排位赛中出现了阻挡行为，他在正赛中将罚退1位发车，因此拉塞尔将实际上成为本场比赛的杆位。
在这里转载一下周冠宇本人发出的Q2最快单圈车载，个人看来这是这个赛季他驾驶C44跑出的最流畅的一节排位赛，全程行云流水，赏心悦目。
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无奈第三计时段的C44尾速劣势明显，最终距离晋级仅不到0.2秒，从上面的视频也可以看出他确实是将这台车推到极限了。第一和第二季时段的发挥无可挑剔，在数据图上看两段速度均排名全场第七，但第三段尾速劣势出现后的速度就掉到全场第16了。
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（图源：索伯车队）
本赛季只剩下最后两场F1正赛，我们距离和小周暂时说再见的时候越来越近了。今天0点，卡塔尔大奖赛的正赛将正式开跑，先不说这是不是索伯最有机会拿分的一场，但无需多言，只要小周能继续保持发挥，证明自己就OK了！
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