仔细观察可以发现，近些年的汽车广告中，家庭场景出现得越来越多，甚至包括三世同堂的画面。随着家庭成员的增加，用车必然需要更多的座位。因此，配置第三排座椅的车型也变得越来越普遍。而在这个挑剔的时代，汽车厂家不得不绞尽脑汁为消费者在第三排座椅上带来更多一点的空间和舒适的体验。
上个世纪八十年代，欧美的“婴儿潮”时期出生的孩子逐渐进入25岁以上的年龄段，开始结婚生子，带动了房地产和汽车产业的发展。有了孩子之后，对空间和便利性的需求使多座位车型变得非常重要。这一时期，有两款7座车型对后来的MPV车型影响极深，一款是美国克莱斯勒的普利茅斯Voyager，轴距为2845mm；另一款是欧洲的雷诺Espace，轴距为2580mm。放在今天普利茅斯Voyager的尺寸只能达到中型车的标准，而雷诺Espace更是夸张，为了方便在欧洲狭窄的道路上易于操控、方便停车，特意进行了调整，将一台7座车型打造为紧凑型的水平。
在国内，MPV车型一直被视为商务出行的老板车。这主要是因为传统的燃油车型在设计上需要留出更多的空间，例如传动轴、油箱和后悬架所占据的位置，导致第三排座椅通常显得比较拥挤。因此，大多厂家更加注重在第二排座椅上的投入。然而，随着国内家庭人口结构的变化以及牌照指标的管控，很多家庭出现了人多车少的情况。在这种情况下，越来越多消费者希望一台车不仅可以满足家庭多人出行，还能确保乘坐的舒适性。面对消费者对第三排座椅的强需求，新能源时代电动汽车简单的结构为车辆带来了更长的轴距。这不仅为第三排座椅提供了更大的空间，还延伸了一些更加新颖的收纳方式。例如，座椅的折叠、翻转或者隐藏在地板下，来提升后备箱空间的实用性。
座椅靠背向前放倒，座椅整体向前翻折保持竖立
理想MEGA车身轴距为3300mm，座椅布局为2+2+3，可以容纳7人，其中第三排座椅长度为530mm、靠背高度为613mm。的内部空间在当前的MPV车型中是比较领先的，特别是车身长度在目前的MPV销量排行榜前十名中没有比它更长的车型。进出理想MEGA的第三排可以从第二排两个座椅之间的中央通道走过去。第三排座椅收纳方式有两个阶段，第一个阶段是将座椅靠背向前翻折，这样可以增加后备箱的纵深，提供更多的储物空间。但是此时后备箱的地板会出现一个高低不平的台阶状态。如果希望后备箱地板纯平，可以再将翻折后的座椅再次向前翻转，使第三排座椅呈竖立状态，与第二排形成隔开的布局。这样整个后备箱地板就变得平整，为用户提供了一个更加方便的后备箱空间。正常情况下理想MEGA的后备箱容积为500L，当收起第三排座椅后，后备箱容积可以达到1067L，并且地板下还有一个储物格可以使用。
座椅靠背向前放倒，座椅整体向后翻折进后备箱
小鹏X9车身轴距为3160mm，座椅布局为2+2+3，可以容纳7人，其中第三排座椅长度为500mm、靠背高度为540mm。进入小鹏X9第三排根据不同的版本有两种方式，第一种是一键将第二排座椅向前滑动，然后直接从座椅的侧后方进入第三排；如果是过道版本可以从第二排座椅之间的过道穿过。小鹏X9的第三排座椅有三种折叠方式，第一种是直接将靠背向后躺平，这种方式适合在户外停车休息时使用；第二种是将座椅靠背向前折叠，座椅靠背和坐垫重叠，这样多出了一部分后备箱空间；第三种是座椅靠背向前与坐垫重叠后，继续连带着坐垫整体向后翻转折叠进后备箱里，此时后备箱会呈现一个由第三排座椅铺平的状态，后备箱也从755L变成了2554L。
座椅靠背向前放倒
岚图梦想家车身轴距为3200mm，座椅布局为2+2+3，可以容纳7人，其中第三排座椅长度为490mm、靠背高度为370mm。岚图梦想家的第二排中间有可以进入第三排的通道。岚图梦想家为了提升车尾部的安全性，在第三排座椅下方设置了两个固定横梁来加固稳定。因此，岚图梦想家的第三排座椅智能做到靠背向前放倒和坐垫重叠的折叠方式，此时后备箱会出现一个台阶的状态。折叠后的后备箱容积可以从427L提升到2680L。如果想达到纯平也可以在座椅折叠后在后备箱放置一个配套储物盒将后备箱填平，这样不仅可以拥有纯平的后备箱空间又拥有了一部分储物空间。
坐垫抬起，座椅整体向前滑动
魏牌高山车身轴距为3085mm，座椅布局为2+2+3，可以容纳7人。魏牌高山的车身尺寸在MPV中算是比较小的，当二、三排座椅都有乘客时，两排的腿部空间相对比较局促，后备箱的空间也较为不足，只能达到200L左右。第二排和第三排座椅调整距离需要依靠座椅下方1845mm的滑轨进行前后移动，如果需要收起第三排座椅，扩大后备箱空间，首先需要将第二排座椅向前移动，再将第三排座椅坐垫抬起后，同样在滑轨上向前移动，此时后备箱空间可以提升到1725L，和同级车型相比也较为不足。
座椅整体提起后移，座椅靠背向下放倒
丰田赛那车身轴距为3060mm，座椅布局为2+2+3，可以容纳7人。第三排腿部空间正常情况下为420mm。相较于当前新能源MPV车型，塞纳相较于目前的新能源MPV在车内空间和座椅舒适度上稍显不足，长时间乘坐可能会感到不适，不过在第三排座椅的收起功能上相较于新能源MPV更加灵活。丰田塞纳的后备箱正常容积为525L，下沉空间很大，由于第三排座椅的功能不多，结构比较简单，收起时只需要将整个座椅向后提起放下，再将座椅靠向下按压，这时候第三排座椅就处于后备箱的下沉空间，整体水平与前排平齐，呈隐藏状态，此时就得到了一个2112L的后备箱空间。
Tips：丰田LC80的第三排座椅为竖直排列，最多可以乘坐9人，需要后备箱时可以将座椅向侧面折叠并固定在车身两侧。
Tips：菲亚特Multipla车身宽度为1871mm，轴距为2666mm，是一台两排6座的车型。
Tips：福特S-MAX是介于轿车与MPV之间的跨界车型，轴距2850mm，共有三排座位，第二排和第三排可以同时放倒。
第三排座椅收起方式分类：
向前翻折竖立：理想MEGA 别克GL8 传祺M8宗师
翻折进后备箱：小鹏X9 本田艾力绅 本田奥德赛 传祺M6
靠背向前放倒：问界M9 沃尔沃EM90 理想L9 腾势D9 岚图梦想家 腾势D9
提起后移放倒：丰田赛那 起亚嘉华 丰田格瑞维亚
通过滑轨收起 魏牌高山 别克世纪
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