中国新疆霍尔果斯—乌兹别克斯坦阿拉木图
10:30进入霍尔果斯海关，开始办理通关手续。一辆车胎昨天半夜在口岸内被路边螺栓刺破，安排了当地汽修店来拆卸轮胎，随后又买了一个新轮胎装上。通关很顺利, 霍尔果斯市委宣传部、全媒体中心、边防和海关给予大量协助，现场解决了一系列棘手的问题，特别表示感谢。
在中哈边境线上，每天都有新故事:开房车从上海去德国的新丝路房车团，团员平均70岁，都有颗奔腾的心；请长假骑摩托去法国的央视网主持人哈林哥，劝我赶快买摩托，享受驾驶乐趣。更多的是川流不息的客运车辆和大货车，搭建起繁密的跨境公路经济网。
13:00进入哈国海关。查验护照、行驶证、车辆报关单等原件和复印件。车辆出境报关单上有车架号，但是哈国边检提出最好增加发动机号，重新报关要花费三四天时间，进过友好协商，最终解决问题。
14:30 经过5小时通关，万里行红旗车队进入哈萨克斯坦境内，时差达到3小时，也就是在北京时间上减去3小时，就是当地时间，跟集团中央厨房连线和素材传输也相应顺延延迟，“600小时融媒大直播”时间改到北京时间中午12点到晚上12点。逐一测试了车载电台，通话质量良好。车载电台这是车辆队在境外最重要的通讯工具，连接着每辆车，行车途中承载着路况播报、随车人员状态提醒、工作布置等重要任务，是车队调度和队员沟通的“生命线”。
提醒队员检查手机国际漫游。国内运营商收费以前动辄每天上百块的日资费已经降到最低8块多一天1G高速流量，对普通游客来说发发图片跟家里联系，绝对够了。但是媒体团一条片子动辄几百兆，这种套餐明显消化不了。只能委托地接购买当地流浪卡，但是实时测试，网络信号极其不稳定，时常断网。这是困扰直播的最大难题，还得继续寻找解决办法。
15:30出哈国口岸有二百多公里的高速路，路况非常好，这也是中亚为数不多的高速路，限速100。红旗车队距离哈国口岸第一个加油站，停车加油。哈国石油资源丰富，一升90以上标号的汽油约合人民币3-4块钱，而当地500毫升的瓶装饮用水普遍是5、6块钱。加油站餐厅很小，只能容纳十余人，一人一个汉堡迅速“解决战斗”上路。户外温度将近40度，对于经过新疆地表80多度火焰山“烤验”的队员来说这点温度已经“无感”。
16:00 高速路在哈萨克旷野中延伸。丝路万里行红旗车队前行中偶遇一列同时向西行进的哈萨克斯坦货运火车。铁轨与高速路完全平行，相距只有大概500米，迅速组织航拍和摄影团队，抢拍汽车火车两个“钢铁驼队”同步并行的罕见画面。成片后效果拉满，视觉冲击力极强，这种采编机会可遇不可求。
17:00距离阿拉木图市区80公里的地方，出高速路，进入县乡道路，路况复杂，车队时速30—50安全通过。
18:00从外环公路进入阿拉木图市区。阿拉木图曾经是哈萨克斯坦首都，从经济体量和繁华程度来说，阿拉木图在哈萨克斯坦的地位类似于中国上海。在晚高峰的车流中，居然发现一辆哈萨克斯坦牌照的红旗车，与万里行红旗车队并行，又是一次难得的偶遇，队员纷纷又拍又照，抓取同框镜头。
18:30万里行红旗车队进入酒店。修正半小时，马上在酒店二楼一家叫王子的中餐厅吃饭。夕阳西下，天色渐黑，必须抓紧时间拍摄。匆忙吃两口，40多人撒开去了阿拉木图市区，有拍摄街景的，采访人物的，制作短视频的，测试网络流量的，保养车的，测试电车充电的……
23:00 队员完成采编，陆续回到酒店。
1:15 最后外采一组队员回到酒店。
此行境外13国，12辆车50余人，体量庞大，车队携带大量机器设备，通过陆路口岸通关是难题。陕西外事部门在万里行车队发车前后，给沿途中国驻外使领馆集中发送了活动协助函。中国外交部及中国驻土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆等国使馆工作人员从今天中午开始陆续通过电话微信联系我，对于媒体团行程表示关切。
