国庆佳节，本应是欢乐祥和、出行便捷的时刻，然而在邵东三中，学生们却遭遇了城乡公交的拒载之痛。等了一个多小时的公交车，却被司机以带行李箱不准上车为由拒之门外，这让学生们在大太阳底下的漫长等待化为泡影，也让人心生愤懑。
城乡公交，作为连接城市与乡村的重要交通工具，承载着市民出行便利的期望。曾经，社会客运通达率高，候车也较为方便，如今却通达率降低，候车麻烦。而司机的拒载行为，更是让这一问题雪上加霜。对此，笔者也有过拒载经历，明明车上还有空位，却不停车载客，这种做法实在让人难以理解。更有司机表示公司反正开工资，多接一个少接一个都一样，如此无所谓的态度，着实令人失望。
公交服务，关乎民生福祉。拒载学生，不仅是对学生权益的侵犯，更是对公共服务职责的漠视。学生们读书半个月好不容易放假，满心期待着能顺利乘车回家，却被无情地拒之车外，这让他们的心情如何不低落？他们的权益又该由谁来保障？
邵东城发集团作为公交运营的管理方，有责任对司机的行为进行规范和约束。拒载的依据究竟是什么？不能让司机的随意行为损害了公众的利益。同时，应加强对司机的培训和考核，树立服务意识，摒弃 “老爷姿态”。多一些考核指标，让司机们明白自己的职责不仅仅是开车，更是为乘客提供优质的服务。
城乡公交的发展，需要各方共同努力。政府部门应加大对公交事业的投入，提高通达率，优化线路规划，让市民出行更加便捷。公交公司要加强管理，严格规范司机行为，建立健全投诉处理机制，对拒载等不良行为进行严肃处理。司机们也应提高自身素质，增强服务意识，以乘客为中心，为市民提供安全、舒适、便捷的出行服务。
只有少些 “老爷姿态”，多些服务意识，邵东的城乡公交才能真正成为市民出行的得力助手，为城市的发展和人民的幸福贡献力量。让我们共同期待邵东城乡公交的转变，让出行不再艰难。（三湘杂谈原创，禁转！）
