质量是以企业为中心的生产和评价标准，而品质则是以客户为中心的生产和评价标准。自集团公司开展品质提升专项工作以来，城通公司积极响应，精心部署，所属各单位深刻把握品质提升内涵，充分发扬精益求精的“工匠精神”，系统提升工程建造品质，着力打造“客户满意、群众放心”的精品工程。
后续，“品质提升·青年说”专栏将陆续展播公司各单位在品质提升工作中的亮点成效。
深汕铁路SSSG-6标
深汕铁路是“八纵八横”高铁主通道中沿海高速通道的重要组成部分，是完善粤港澳大湾区轨道交通建设的重点工程，也是深汕特别合作区“五铁五高”外联交通重要组成部分。中铁二局承建的深圳至深汕合作区铁路工程SSSG-6标龙岗隧道位于广东省深圳市龙岗区境内，东起龙岗区宝龙街道，向西下穿龙山水塘、积谷田村，终至排糖山隧道南侧，紧邻厦深铁路，是国内350公里时速高铁超大直径盾构隧道，也是深汕铁路控制性工程之一。
▲深汕铁路平面图
中铁二局深汕铁路SSSG-6标以建设精品工程为宗旨，锚定“建数字深汕，树高铁标杆”的战略目标，通过“设计一台智能设备、建设一个智慧工地、建立一套提质增效体系”，以数字赋能施工生产，以技术攻坚促进品质提升，助力项目成为全线观摩典范、质量标杆，并获得2024年上半年铁路信用评价全线第一、中铁二局2024年上半年工程项目产品品质考核全局第一的佳绩。接下来，让我们一起去探寻项目部品质提升的工作“秘诀”。
▲深汕铁路SSSG-6标项目品质提升工作介绍
量身定制智能装备
以大盾构技术攻关为核心，筑牢品质根基。项目部为龙岗隧道施工而设计定制的“龙岗一号”盾构机，实现了超浅覆土及偏压条件下地面始发盾构施工技术在国内时速350公里高铁项目的首次应用。施工过程中，项目部采用气垫直排、螺旋机可控排渣、常压刀盘等创新设计提升设备适应性；通过改进刀盘冲刷系统、研发新型刀具及磨损监测技术提升盾构掘进效率；通过改进超前注浆、盾体注浆、同步注浆、二次注浆等技术确保1600米成型隧道实现零渗漏、零破损、零错台超限的目标。
▲投入使用的“龙岗一号”盾构机
▲气垫直排、螺旋机可控排渣设计
▲刀具磨损监测
▲箱涵精调机
▲成型隧道
数字建造智慧工地
以数智化技术应用为驱动，赋能智慧工地建设。研发运用集信息化管理平台、人员车辆GPS定位、实景电子沙盘等系统为一体的大盾构安全数智调度指挥中心，实现施工生产全过程远程监控，在线管理；通过运用一体式钢筋扫描仪、盾尾间隙自动测量、管片精控拼装、箱涵自动精调机器人等智能化技术，实现施工效率和建造形象双提升。
数字化智慧工地图集
▲宝荷工作井封底
精益管理提质增效
以制度化考核激励为手段，促进品质持续提升。创新管理团队业务工作清单计价考核激励制度，按工作任务兑现量计价，并将绩效考核的40%与现场安全质量挂钩，切实提升管理人员工作主动性；实行架子队承包模式，提升作业人员质量，每年节约人工成本500万元；设置创新创效特殊贡献奖，按照创效金额比例累计兑现奖金60万余元，激励全员提质增效持续向好。
▲青年建功
▲激励机制建设
▲创效奖励表彰
中铁二局深汕铁路SSSG-6标始终坚持“秉持客户至上，聚焦价值创造，永当开路先锋”的企业核心价值观，以数字赋能，以匠心提质，扎实推进深汕高铁品质建造提升工作，践行“建数字深汕，树高铁标杆”的承诺，打造深汕高铁大盾构样板工程，让盾构先锋的品牌闪耀在广阔的大盾构市场，为实现建设交通强国的梦想加速。
审核 | 曹琴
编辑 | 葛金
供稿 | 尹腾飞
来源 | 深汕铁路6标项目、城通公司团委
主办 | 中铁二局城通公司
