自“大战150天”劳动竞赛启动以来
中铁二局城通公司各单位积极动员部署
全体建设者们
以饱满的热情 拼搏的姿态
迅速掀起施工热潮
全力打好 打赢2024年度
施工生产攻坚战
10月23日，随着中铁二局深圳地铁22号线五工区民治站首幅地下连续墙钢筋笼顺利起吊、入槽，标志着民治站正式进入主体工程施工阶段。
深圳地铁22号线民治站地处深圳市龙华区民治大道，与既有5号线民治站T型换乘，为地下三层岛式车站，采用全盖挖逆作法施工，车站总长217.186m米，有效站台宽11.5米。地连墙共计87幅，其中槽段最宽为7.5m，钢筋笼最长38.65m，最重50.845t。
民治站周边环境复杂，管线众多且分布在整个车站施工主体范围之中，对项目施工组织及安全质量管控挑战巨大。同时因车站主体位于道路中央，紧邻民治地铁口，过往人流量、交通量大，导致该站点施工场地极为有限，给材料运输、大型设备进出场、现场布置带来诸多困难。为加快施工进度，项目部积极筹划、精心组织，先后克服了管线改迁复杂、交通疏解困难、场地围蔽受限等前期重难点工作，同时从技术方案、质量把控、安全管理等方面进行详细部署，主动建立领导挂帅、全员参与、目标明确、责任清晰的安全保障体系和质量管控体系，快速完成工序衔接、临建布置、人员调配、人机料筹备等各项前置工作，为首幅地连墙顺利开槽奠定了坚实基础，快速形成了施工生产大干局面。
接下来，项目部将继续高质量抓好施工管理，严格执行标准化管理和品质建造规定，加强安全生产和质量管控，全力以赴推动地连墙主体围护结构施工，奋力实现年度各项目标。
审核 | 曹琴
编辑 | 杨樊尼
供稿 | 简露露
来源 | 深圳地铁22号线项目
主办 | 中铁二局城通公司
