刚刚,拿下700亿订单,又一无人驾驶巨头,浮出水面!

文摘   财经   2024-12-21 18:00   山东  


深藏,不露!


宣称自己不造车的华为,却是车圈最亮眼的存在之一。


数据显示,鸿蒙智行系列车型的销量正在节节攀升,20237月到20247月,仅仅一年,下属车型的销量已经从4千辆出头增至4.1万辆,增长近十倍。


华为的实力,才露出冰山一角。

 


当然,进入华为汽车供应链的公司,业绩也出现不少提升。


以品牌作为区分,新能源车的产业链最开始分为特斯拉链、华为链两大主线,后续伴随理想、小米的销量崛起,又多了理想与小米SU7产业链。


目前,仍是特斯拉、华为链的表现更强势一些。

 


可以这样说,能成功进入特斯拉与华为供应链的公司,这几年业绩增长表现都不错,既有拓普集团、三花智控、均胜电子这种综合供应商,也包括星宇股份、新泉股份等细分小龙头。


其中,均胜电子,成功引起我们的注意。


截至2024年前三季度,均胜电子新获订单704亿元,从业务划分来看,汽车安全产品占到491亿、汽车电子产品订单额为214亿。


对于均胜电子,很多人并不陌生,公司是汽车电子、汽车安全Tier1供应商,被动安全产品全球市占率第二,业务还覆盖智能驾驶、智能座舱、车路协同跟智能网联等,正向智能化领域积极转型。


不仅如此,均胜电子还是国内员工规模第三大的汽配公司,在职员工人数约4.4万,仅次于潍柴动力、华域汽车。

 

(注:截止时间为2024年前三季度)


规模大+业务全,2021年均胜电子就与华为开展了合作。


现下,公司已成为华为智能座舱的核心供应商,产品搭载于智界、问界、阿维塔等一系列鸿蒙智行车型。

但是,公司的估值并不高,当下市盈率不足20倍。


以智能化产品为主营业务来筛选可比公司,均胜电子估值明显低于拓普集团、伯特利、德赛西威和沪光股份,这四家公司近期市盈率基本在25倍以上。


我们说价格围绕价值上下波动,估值很多时候都是一家公司成长性的体现,一边是700亿订单,一边是低于同行的估值。

 


均胜电子,怎会如此?


这还得从公司的业务拓展路径说起。


下图中可以看出,公司的很多业务都是收购而来。2012年收购法国普瑞,拓展汽车电子业务,2016年收购TS布局智能驾驶、车联网业务,而后收购了KSS、高田两家公司在汽车安全产品领域展开布局。


而且,这里面很大一部分资金还是募集来的,公司自上市以来累计募集资金153.5亿元,并不是个小数目。

 


收购能快速扩展公司的业务范围,但这也会带来一些问题,比如导致公司结构冗杂、费用支出大幅提高;收购时还可能支付“购买溢价”,也就是所谓的商誉。


这两个问题,在均胜电子身上都有所体现:


一来,公司费用支出确实不低,尤其是管理费用,2019年一度攀升36.26亿。



二来,还有55亿商誉悬在头顶,商誉虽然看不见摸不着,一旦计提减值,净利润就会随之受到影响,减值过多还将影响公司的业绩表现,或许成为其估值低于同行的原因。


当然,凡事总有转机。


正如文章最开始提到的,均胜电子本身营收规模就很大,又是华为汽车链里比较重要的供应商,还有几百亿订单在手。如果费用跟商誉隐患能得到有效控制,经营情况转好不是问题。


从两个核心指标看,已经出现了这种迹象:


先是费用率的下降,自2021年来,均胜电子销售费用率、管理费用率都呈现稳步下降的趋势,到2024年前三季度,分别降至8.72%0.97%

 


而且,2024前三季度公司净利率为3.07%,同比提升了近1个百分点。可不要小看了这点提升,以均胜电子的体量来说,净利率增加一个点,净利润动辄增加四五个亿。


这也在业绩上得到体现,2024年前三季度公司营收为411.34亿,同比下降了0.42%。由于费控管控能力增强,实现净利润9.42亿,同比大增20.9%,比去年同期多出近四个亿。

 


除了基本面转好外,均胜电子未来成长性如何呢?


从公司两大业务入手,具体看一下。


一、汽车安全。


虽然均胜电子的汽车安全业务市场份额较高,2023年被动安全产品市占率24%,仅次于奥托立夫(46%),排在全球第二。

 


但安全气囊、方向盘等被动安全产品的成长性,要低于HUD、电子后视镜等智能化零部件。安全产品近几年市场规模增长也不大,同时盈利较弱,单业务毛利率很少超过13%20212022年还低于10%

 


2019-2023年,汽车安全业务营收从471亿降至385亿,所以,汽车安全产品能给均胜电子提供稳定现金流,是公司的业绩支撑点,但对成长性贡献一般。


二、汽车电子。


汽车电子产品的情况要好一些,2019-2023年,该业务收入从101.64亿增至167.9亿,增长较为迅速。


当下,智能驾驶渗透率持续提高,预计2026年支持高速NOA、行泊一体的L2++级智驾渗透率可达24%,有望带动汽车电子产品用量持续上行。

 


具体来看:


均胜电子的智能座舱产品不用多说,是鸿蒙智行车型的重要供应商,座舱域控产品也在2024年逐渐放量。


智驾域控这块,也与高通、英伟达、地平线等公司达成合作,产品支持L2-L4级别应用场景,算力可达200TOPS,有望在2025年贡献业绩。


激光雷达,通过投资行业龙头图达通,公司产品已搭载于蔚来ET5ET7等车型;智能网联产品新获订单100亿,收入也逐渐开始放量。


最后,总结一下。


虽然均胜电子此前面临着低盈利、高商誉的不利处境,但伴随其持续的费用管控,以及智驾域控、激光雷达等产品的拓展,公司前景正逐渐向好。


而且公司新获得的700亿订单,也为其日后的业绩增长,又添了一重保障。


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以上分析不构成具体买卖建议,股市有风险,投资需谨慎。

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