中铁六院两项工程荣获第二十届中国土木工程詹天佑奖

企业 2024-10-25 17:51 天津

党的二十届三中全会精神问答

1.党的领导是进一步全面深化改革，推进中国式现代化的_____。(单选题)

A、最大优势

B、本质要求

C、根本保证

D、内在要求

（点击选项查看答案）

10月22日至23日，中国土木工程学会2024年学术年会、第二十届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨《中国大百科全书（第三版）·土木工程》首发仪式在江苏省苏州市召开。会上对第二十届中国土木工程詹天佑奖89项获奖工程进行表彰，中铁六院设计的汾江路南延线沉管隧道工程、南宁市轨道交通3号线一期工程获“詹天佑奖”。

中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖旨在弘扬科技创新精神，表彰奖励在科技创新与新技术应用中成绩显著的工程建设项目。此次荣获两项“詹天佑奖”，既是对中铁六院设计团队技艺精湛、匠心倾注的肯定，也是对设计理念上创新应用的认可。

汾江路南延线沉管隧道工程

由中铁六院设计的汾江路南延线沉管隧道工程是佛山市重点建设项目。该项目线路全长2.41公里，其中隧道段长1.38公里，过江段城市道路与广佛线地铁共管合建，为国内首座在江河中上游修建的沉管隧道，也是目前世界已建断面最大的公铁合建沉管隧道。

为解决工程在建设过程中面临的隧址河床地形复杂、水文变化规律难测、冲刷与回淤并存、基础上覆荷载大、基槽爆破控制要求高等技术难题，中铁六院设计团队开展系列关键技术的研究与攻关，取得丰硕的研究成果。该工程项目创建了公铁合建灌砂法沉管隧道沉降计算理论、检测方法、评价体系和不均匀沉降控制技术，有效解决了沉管隧道接头不均匀沉降问题。研制的新型外置式垂直支撑装置和可调可拆的鼻托导向装置，管节快速精准沉放、对接技术将管节对接精度控制由3.5厘米提升至1厘米以内。

项目组主编完成的《沉管法隧道设计标准》等沉管法隧道设计、施工及验收的国家技术标准，极大促进了我国沉管隧道的建设和技术进步，项目成果获得国际领先水平评价。

南宁市轨道交通3号线

一期工程

中铁六院参与设计的南宁市轨道交通3号线一期工程北起科园大道站，南至平良立交站，线路全长约27.96公里，均为地下线，共设车站23座。建成通车以来，南宁地铁3号线已逐渐成为南宁市江北与江南、五象新区之间的交通骨干线，促进了区域经济发展，与轨道交通1号线、2号线、4号线组合成为南宁市高效便捷的“井”字形公共交通网络，极大缓解了市区的交通压力，是南宁城市地铁交通建设史上的又一个里程碑。

本工程针对南宁市岩溶发育、富水圆砾层、泥岩半成岩等复杂地层，探索并形成了具有自主知识产权的包括强透水复杂地层地铁深大基坑设计施工成套关键技术、半成岩地层明暗挖结合超深地铁车站建造关键技术、研发了盾构下穿复杂环境变形控制成套施工技术、创新采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等设计理念，率先建成全国第一座海绵地铁车辆段等多项标准和成套建造技术，研究成果已在南宁轨道4、5号线、广州、石家庄等轨道工程中得到应用，具有重要的推广价值。

中铁六院

中铁第六勘察设计院集团有限公司隶属世界双500强企业中国中铁股份有限公司，业务涵盖勘察、设计、科研、咨询、监理、产品制造、项目管理、工程总承包等，是具备铁路、城轨、市政、公路、超高层建筑等领域雄厚实力的综合型、国际化企业集团。感谢您的关注！

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