重在“实、新、高” 贵在“精、气、神” | 轮驳公司夯“三基” 争一流之道

旅行   2024-11-19 20:26   山东  




在“实、新、高” 贵在“精、气、神”
                        

——轮驳公司夯“三基” 争一流之道



“咱港口就需要这么一支充满韧劲、拼劲、闯劲的市场队伍。”


“这就是‘事争一流’,这就是海港人的精气神。”


“厉害!果然专业的人干专业的事。”


……


11月15日,山东港口青岛港“三基”管理现场观摩会暨阶段工作推进会召开,在观摩阶段,与会人员共同到轮驳公司南港拖轮基地交流学习,现场氛围热烈,叫好连连,集团党委更是对轮驳公司“三基”管理工作给出了“干得好、讲得好、业绩好!”的高度评价。



回想这次的现场观摩:精心汇编的各类管理手册、“铜光铁亮”的船舶管理水平、职工“嗷嗷叫”的精神状态、眼花缭乱的创新成果、紧张刺激的实战演练……如果用一个词来形容,那一定是“精彩”,而这一个个精彩瞬间,让大家真切感受到轮驳公司“三基”管理之实。


轮驳公司现有船员、职工1024人,拥有并管理各类船舶共52艘,负责进出青岛港中外客船、货船的靠泊、离泊和移泊作业,可以说是港口生产作业的第一道也是最后一道关键环节,同时,轮驳公司还肩负着海上抢险救助、海上消防灭火、为港口周边及沿海大型海工企业提供拖轮服务等重要任务。


数量庞大而地理位置相对分散的职工队伍、多种类的海上船舶与复杂多变的海上作业环境、繁重琐细的日常作业任务与各种潜在的作业风险……诸多特殊因素让轮驳公司的“三基”管理工作显得尤为冗杂繁多,然而这般繁复中,轮驳公司却靠着一股令人敬佩的“精气神”,变一个个难点、堵点为一个个管理亮点,在看似平凡的岗位上演绎属于“海上野战军”的“精彩”。


近日,记者来到轮驳公司,探寻这份“精彩”背后的秘密。




管理实


汇聚唯实争先“正能量”



“11月是消防宣传月,大家一定要绷紧弦、瞪起眼,着重查违章隐患,有问题立刻督促整改落实”“大家要在振超精神的引领下把绝活练好,为下次技能大赛做好准备”“‘五个文明’管理不能丢,甲板机舱保养进度一定要跟上”……


天刚蒙蒙亮,轮驳公司“亚洲十九号”轮船长管延庆就来到了工作岗位。了解前一天夜班的作业重点和安全检查情况后,在早会上布置起了当天的重点工作。从安全生产到思想教育,从技能提升到换季保养,从班组建设到设备管理……30分钟的早会,涉及了“三基”管理方方面面的内容。


“这是我们日常管理的常态。”管延庆说道,“轮驳公司‘三基’管理内容充实,但不管多少内容,只要一件一件抓实抓好,就一定能管控到位。”



习近平总书记指出,“越是复杂的工作越要抓到点子上。”


自今年7月1日,集团党委发出深化提升“三基”管理的“动员令”以来,轮驳公司闻令⽽动,层层抓落实、事事求实效,全力营造起“比、学、赶、超”的浓厚氛围,打造出了“三基”管理新样板——


思想基础“坚实”。以学习“人民工匠”许振超为契机,把“三基”管理与学习“工匠精神”、传承青岛港精神有机统一起来,让“三基”管理理念深入人心,以典型示范引领推动“三基”管理大提升;


安全管控“严实”。面对安全生产“点多、线长、面广”的特点,精炼“三四五六”“‘六个’奔赴一线”“‘一个’靶向整治”工作法;由经验丰富的指导船长牵头,各责任部门通力协作,历时150余天,反复推敲、几易其稿最终形成35万字的工作百科指南——《拖轮管理手册》;


队伍建设“硬实”。改变过去百人大课堂,推行10 人左右“小班制”精准辅导,推动新入港职工技能提升;发扬“传帮带”宝贵经验,开展导师带徒“六个传承”,传承弘扬青岛港精神;


船舶管理“务实”。归纳总结设备管理“六化四全”工作法,不断提升“五个文明”管理水平,针对出海作业拖轮“队在青、船在外、不集中”的特点,采取“严细实全”十六条管理方法,有效助力提质增效。


……



真抓实干,久久为功。


在轮驳公司,身着整齐工装的职工高唱《轮驳之歌》,歌声嘹亮、斗志昂扬,尽显“海上野战军”风采;“冲得上、拿得下、拖不垮、打不烂”“我们面前没困难,困难面前有我们”“只吹冲锋号,不打退堂鼓”,句句口号标语,饱含对岗位的热情,对港口的热爱;“安全航行1418天”“年度国家海上搜救奖励”等管理成果亮眼夺目……目之所及,皆是落实有力、抓铁有痕的见证。


“轮驳公司在安全管控、船舶管理、人员技能和精神状态等方面下了真功夫,充分展示了抓‘三基’工作的深度和力度。”现场会上,集团党委的评价掷地有声,便是对轮驳公司最好的肯定。




促创新


打造革新突破“强引擎”



“头一次见救生设备竟然会‘飞’,真是大开眼界!”南港拖轮基地内,一场惊心动魄的现场救援演练引得围观职工连连惊呼。


只见轮驳公司国内首艘油电混合智能拖轮“青港拖1”轮上,三名职工扮演落水者,穿着最新型的浸水保温服,跳进了冬季寒冷的海水中。


在随后的救援中,飞行救生圈、可“一键返航”的U型智能救生圈、会飞会游的救援艇等国内外首创智能救生“黑科技”接连亮相,仅用3分钟便将三名落水者救援上船,在展现轮驳公司海上应急救援保障能力的同时,也再次让职工看到了轮驳公司向新质生产力出发,以创新促发展的硬核实力。



推动“三基”管理工作,是发展命题,更是创新命题。


回顾轮驳公司“三基”管理工作,创新的火花贯穿始终——


在“学良节油法”的基础上,创新总结出节油“三字经”,让节油操作成为一种习惯,本年度至今已节约燃油成本330万元;


探索船舶甲板防滑措施,创新使用防滑脚垫、防滑格栅等,并在整个山港轮驳系统和北方各大轮驳协会广泛应用;


在码头岸电房外创新加装“岸电快速分闸按钮”,紧急情况下职工不需要进入岸电房内即可迅速切断岸电电源,提升用电安全管理水平;


……


从国内首艘油电混合智能拖轮“青港拖1”轮、国内外首创智能救生黑科技的打造,到油雾浓度空气净化器、便携式压力校验平台等五小创新成果的应用,近年来,轮驳公司创新涌流,以创新夯实“三基”管理的成果琳琅满目,遍地开花。



“新”意满满的背后,是轮驳公司把握发展时与势,以创新推动管理提质升级的扎实行动。


一直以来,轮驳公司坚持创新引领,开展全员全岗位创新工作,建立健全创新激励机制,对被评选为优秀创新事例的,给予一定的物质奖励和荣誉表彰,并优先推荐参与更高层次的创新评选活动;成立科技创新委员会、创新工作室等,对职工创新想法进行指导和孵化,加快成果应用转化……据统计,仅2023年,轮驳公司评选创新成果奖达160项(特等奖9项,一等奖25项,二等奖21项,三等奖33项,鼓励奖72项)。今年以来,轮驳公司已累计推出创新成果190余项。


“咱港口重视创新,鼓励创新,职工也有干劲。”谈起创新,轮驳公司船舶管理七部副主任刘晓飞有很多话说。今年,他刚和团队创新研究了锂电池智能防爆充电柜、坞修船舶登船梯等24项创新成果,涉及维修工艺新方法、工属具革新等各方面,“能通过创新,为港口发展贡献一点力量,心里美着嘞!”刘晓飞笑道。




标准高


彰显事争一流“精气神”



亚洲十九号”轮上,船舶设备一尘不染,像艺术品一样精致;船员职工一笔一画描绘出来的黄色标线笔直有力;代表不同介质的色彩管路有序排列在机舱各处……标准化的设备管理让人赏心悦目;


南港拖轮基地训练场地内,刚刚从烟台第六届山东港口技能大赛船舶水手项目载誉归来的冠军团队正在进行打撇缆项目展示,“58米”“61米”“62米”……不断突破自我的高标准打法引得现场掌声连连;


远在上海洋山港的“亚洲十七号”轮,历时9个多月,高标准完成上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程,获得项目方发来的感谢信和锦旗;


……


要说轮驳公司的“三基”管理,绕不开“标准”二字,所见所得,皆是对“高标准”的追求。



“取法乎上,仅得其中;取法乎中,仅得其下。”对于“三基”管理而言,只有高标准,才有高质量。


从“全方位领先 事争一流”工作要求,到“七个一流”港口建设,“一流”二字被屡屡提及,本身也包含着对“三基”管理标准的要求。为此,轮驳公司坚定树立“标准化”管理理念,让高标准日常化、规范化,持续做好“三基”管理“一流”大文章。


——“铜光铁亮”,设备管理讲标准


创新推行“六化四全工作法”,秉持“干一点成一点,保养一处成一处”的原则,以艺术品的标准提升船舶定置化管理水平;船舶评比标准由达标船和四星级船舶,提升到四星级船舶、五星级船舶,并在五星级的基础上演变出银五星船舶和金五星船舶。


“目前公司全部船舶均为五星级船舶,其中49艘船舶为‘金五星级’船舶。”轮驳公司总指导电气工程师颜卓翁介绍道,“职工以船为家,对设备管理都充满感情,浑身有使不完的劲儿。”


——“比学赶超”,技能提升讲标准


当前,全港上下掀起学习“人民工匠”许振超热潮,轮驳公司广大干部职工以“新时代振超精神”为指引,立足岗位,干一行钻一行,实现班班都有骨干能手,人人都有拿手绝活。今年,有两名90后职工在山东省“技能兴鲁”港航职业技能竞赛船舶航行技术赛项中取得“个人二等奖”“团队二等奖”的好成绩;一名职工在山东港口第六届职业技能大赛船舶水手项目荣获第一名。


“我入港13年,有一半的时间都在出海船中度过……此次被聘为船长,我将以许振超为榜样,对自己高标准严要求,踏实干、用心干,为港口发展奉献力量。”手握集团党委颁发的船长聘书,张春雷激动之情溢于言表。


——“只要到手的活,没有完成不好的”,市场开拓讲标准


近几年,轮驳公司在保障港内生产作业需求的情况下,积极开拓港外市场,业务人员凭借“三股劲,一种精神,一个信念”,随时背起行囊,奔赴市场一线,成功开拓海上风电、海油工程、长航拖带、大型设备助泊、船舶租赁等五大业务板块,用高标准服务赢得客户赞誉。


“一次不行就两次,两次不行就三次,三次不行就四次,直到敲开门,牵上手,搂上脖。”谈起港外业务开拓,轮驳公司生产经营部副经理孙健动情说道,“只要到手的活,没有完成不好的!”




“披朝霞 沐月光 拖轮如梭昼夜忙”

“铜发光 铁发亮 机舱甲板汗飞扬”

……


在南港拖轮基地唱响的这首《轮驳之歌》,唱出了管理的深化,唱出了标准的提升,也唱出了精神的昂扬,彰显着轮驳公司深化提升“三基”管理的成效。


根本固者,华实必茂。抓“三基”管理,贵在“实”、贵在“恒”、贵在“细”。在全年“满堂红”的冲刺阶段,让我们全港动员、人人行动,强化“三基”管理互学互鉴,以实际行动誓夺全年“满堂红”,为山东港口世界级海洋港口群建设、青岛市国际航运中心建设作出“龙头”贡献。




  记者手记:


回想此次现场观摩会的所见所闻,以及后续在轮驳公司的采访,感叹和振奋油然而生。


当看到《航路三万里》视频中,他们告别家人,离别故土,顶着凌冽的寒风、扛着滔天的巨浪,航行在中国3.2万公里的海岸线上时;当了解到他们把船舶当做具有灵魂的家人,当作并肩作战的兄弟,满含热泪送别“战友”时;当看到他们在一声声呐喊中拼尽全力撇出缆绳,不断挑战突破自我时;当听到他们包含深情,高唱出“我们是光荣的海上野战军,为强港建设奉献力量”时,心中情绪翻涌,两个字紧紧萦绕在心——“精神”!


一次现场会,我们看到了轮驳公司夯“三基” 争一流行动的成效,更进一步感受到了海上野战军“冲得上、拿得下、拖不垮、打不烂”的决心。有了这样的精气神,“三基”管理何惧艰?世界级海洋港口群建设何愁远?


正如他们所说;“我们有的只是一艘船、一根缆、一群人、一条心,有的就是毅然决然、毫不畏惧,出发!”




记者 | 常伊

青岛港
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