今日新闻丨小鹏P7+上市,售价18.68-21.88万元!阿维塔将在2026年独立上市!本田今年前10月销量同比下降31%!

汽车   2024-11-08 00:00   广东  

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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」,新能源圈大事小事  看我们就够啦~


今日新闻要点:
  • 小鹏P7+正式上市,售价18.68-21.88万元;

  • 阿维塔将在2026年独立上市;

  • 本田今年前10月销量同比下降31%;



1、

小鹏P7+上市

售价18.68-21.88万


11月7日,小鹏P7+上市。新车共推出3款车型,售价18.68-21.88万元,上市即交付。


尺寸方面,新车长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距3000mm,是小鹏品牌目前尺寸最大的轿车。


设计方面,采用了Robot Face家族化前脸设计,以及小鹏P7+首创双层尾翼设计。配置方面,新车搭配了同级最大2.1㎡的全景天幕、随着律动变换的星瀑式氛围灯、15.6英寸中央多媒体屏幕,以及Nappa真皮云感舒适座椅、前后排通风加热、标配20扬声器高保真音响、后排小桌板等配置。


空间表现方面,新车电池包厚度仅为109mm后备厢容积达725升,放倒后排座椅最多可容纳33个20寸行李箱。



智能化方面,新车内置高通8295P芯片和AI天玑智能系统,且搭载了全新的小鹏AI鹰眼视觉方案,感知距离提升了125%,识别速度提升40%。


动力续航方面,新车提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,分别对应180kW和230kW电机,CLTC纯电续航615/725km;首发500台的限定版受限于轮胎规格,CLTC纯电续航700km。


小鹏P7+的预售订单早在10月31日就打破了小鹏MONA所创记录,在巴黎车展开启后不到两个小时内就已经超过3万台,可见大众对小鹏的期待。而且这次小鹏给出了全系标配AI高阶智驾,不分Max和Pro、不选装、不收费、不订阅,可以说是诚意满满,可见当下小鹏凭借技术实力已经在科技平权这条路上越走越宽了。




2、

阿维塔将在2026年独立上市


11月7日,上海联合产权交易所发文中提到,阿维塔已经明确 2026 年上市的计划。



此前长安汽车已经多次表示阿维塔有独立上市计划,这回算是把最后时间卡点给了出来,并将在重庆产权交易所交易。作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端新能源汽车品牌,阿维塔今年10月进行C轮融资100亿时,就已经为IPO做打算,并且当时的预估值超300亿元,加上如今新车型大卖,阿维塔也算是要开启加速跑模式了。


3、

本田今年前10月销量同比下降31%


11月7日,本田公布10月在中国的终端汽车销量为75440辆,今年累计销量663626辆,同比下降31.0%。


不仅本田,日产和丰田等日系车在中国市场销量下滑是有目共睹的,2021年至2023年,日系车在华市场份额分别为22.6%、20%、17%,今年上半年更是跌至14.9%,而究其根源,就是日系品牌在新能源转型时被甩在了身后。可时至今日,日系车依然固守着旧有市场。如何找到转型的方向,这才是日系车在中国面临的最大问题。

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