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以下是上周新能源圈的新闻：
全新宝马M5上市，售价146.89万元；
小鹏P7+正式上市，售价18.68-21.88万元；
阿维塔将在2026年独立上市；
1、
全新宝马M5上市
售价146.89万元
11月2日，全新宝马M5上市，售价146.89万元。
外观方面，全新宝马M5采用与宝马5系相同的大尺寸双肾式进气格栅设计，配备环绕式LED灯带，并提供8款免费可选车漆，以及个性化定制风暴灰、磨砂深灰两款付费选装车漆。
内饰方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸触控屏组成的双联屏设计，内置 iDrive8.5 车机系统，并配备M座椅加热、宝华韦健音响系统，并可选装Alcantara车顶内衬、M碳纤维外部套件、座椅通风等。
动力续航方面，新车搭载4.4T V8发动机、8速M Steptronic自动变速箱与电动机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率535kW，0-100km/h加速时间3.5秒，亏电油耗9.8L/100km；三元锂电池容量18.6kWh，WLTC纯电续航73km，能上绿牌。
这款车早在今年成都车展时就已经在国内正式亮相，而其最大的改变就搭载插电式混合动力系统，也是史上最重的宝马M5。自此以后就再也没有纯燃油的宝马M5了，可以说是宣告着内燃机时代的终结。
2、
吉利熊猫卡丁/熊猫骑士上市
限时售价4.59/4.69万元
2024年11月5日，2025款吉利熊猫卡丁、2025款吉利熊猫骑上市。其中熊猫卡丁限时抢购价4.59万元，2025款吉利熊猫骑士限时抢购价4.69万元。
与此同时，熊猫家族还推出购车权益，上市起至11月30日前购车用户即可享受，可见是要跟五菱宏光MINI EV真刀真枪的打擂台了。不过目前看，五菱宏光依旧具备一些先发优势，熊猫还需要更大更多的声浪支持才能被用户看见。
3、
名爵MG ES5上市
售价11.69-14.69万元
4、
埃安AION RT上市
售价11.98-16.58万元
11月6日，埃安AION RT上市。新车共推出5款车型，售价11.98-16.58万元。
尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距2775mm。设计上，AION RT 采用“迅猛龙”的设计理念，轿跑式设计的尾部溜背，并搭配尾部一字型尾灯。AION RT 将提供水晶紫、月华米、夜影黑、极地白、全息银、日冕红共七种车色可选。
配置上，新车提供米 / 黑双色、棕 / 黑双色以及纯黑色内饰配色选择，全系标配 14.6 英寸中控屏、8.8 英寸液晶仪表盘，支持 AI 大模型及手车互联功能，并具有分体式天窗、前排座椅完全放平、全系座椅通风加热、隐藏式门把手等配置。
智能驾驶方面，AION RT搭载126线激光雷达，芯片算力254TOPS，采用无图 NDA 高阶智能驾驶方案，无需高精地图，场景覆盖率高达 99%。
动力方面，AION RT提供两种动力版本，其中520智享版、520激光雷达版最大功率150kW，CLTC纯电续航里程520km；650智豪版与650 激光雷达版使用165kW碳化硅电机，CLTC纯电续航里程650km。补能方面，新车支持3C快充，10分钟补能200公里，18分钟补能50%。
据官方介绍，这款车型自9月26日开启预售至今订单已突破30000台，加上目前的定价来看，竞争力不俗。而埃安RT本身也肩负着帮助埃安在新能源销量榜上再攀高峰的使命，到年底前纯电家用轿车的“战火”应该不会停止。
5、
小鹏P7+上市
售价18.68-21.88万元
11月7日，小鹏P7+上市。新车共推出3款车型，售价18.68-21.88万元，上市即交付。
尺寸方面，新车长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距3000mm，是小鹏品牌目前尺寸最大的轿车。
设计方面，采用了Robot Face家族化前脸设计，以及小鹏P7+首创双层尾翼设计。配置方面，新车搭配了同级最大2.1㎡的全景天幕、随着律动变换的星瀑式氛围灯、15.6英寸中央多媒体屏幕，以及Nappa真皮云感舒适座椅、前后排通风加热、标配20扬声器高保真音响、后排小桌板等配置。
空间表现方面，新车电池包厚度仅为109mm，后备厢容积达725升，放倒后排座椅后最多可容纳33个20寸行李箱。
智能化方面，新车内置高通8295P芯片和AI天玑智能系统，且搭载了全新的小鹏AI鹰眼视觉方案，感知距离提升了125%，识别速度提升40%。
动力续航方面，新车提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包，分别对应180kW和230kW电机，CLTC纯电续航615/725km；首发500台的限定版受限于轮胎规格，CLTC纯电续航700km。
小鹏P7+的预售订单早在10月31日就打破了小鹏MONA所创记录，在巴黎车展开启后不到两个小时内就已经超过3万台，可见大众对小鹏的期待。而且这次小鹏给出了全系标配AI高阶智驾，不分Max和Pro、不选装、不收费、不订阅，可以说是诚意满满，可见当下小鹏凭借技术实力已经在科技平权这条路上越走越宽了。
6、
荣威D7 DMH 世界冠军版上市
售价9.98-11.98万元
荣威iMAX8 DMH新陆尊上市
售价19.99-24.99万元
11月8日，荣威D7 DMH 世界冠军版和荣威iMAX8 DMH新陆尊上市，各自推出3款车型，其中荣威D7 DMH世界冠军版售价9.98-11.98万元，荣威iMAX8 DMH新陆尊售价19.99-24.99万元。
外观方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用全新星空晶钻格栅、光翼贯穿式LED大灯+星脉流光LED日间行车灯和双色花瓣轮毂，且提供珠光白、丝绒银、荣麟灰、星云蓝四种车身颜色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距3000mm。
动力续航方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T DMH超级混动技术，电池容量达到24.7kWh，CLTC纯电续航135km，CLTC综合续航里程达到1536km。
荣威D7 DMH世界冠军版作为庆祝荣威以2208公里实测续航和仅2.49L/100km的油耗突破吉尼斯“插混轿车单次满油满电行驶最远距离”新纪录的版本，外形和普通版本并没有太大变化，仅添加了“晨曦金”车漆颜色。
动力方面，新车搭载荣威DMH超级混动系统，1.5L混动专用发动机热效率超过43%，馈电油耗4.3L/100km，CLTC工况下纯电续航125km，综合续航达1400km。
"998"起售的荣威D7 DMH，以及和别克GL8同为“陆尊”的荣威iMAX8 DMH，无疑宣告了荣威对标行业销冠的野心。从制造技术、配件供应商等多方面来看，荣威这次也是下了大成本的，相信市场会给予不错的反馈。
7、
吉利银河星舰7 EM-i开启预售
预售价10.98-14.28万元
8、
华为申请“鸿蒙智行猫头鹰”商标
11月4日，华为技术有限公司申请注册“猫头鹰转向”“鸿蒙智行猫头鹰”商标，国际分类为运输工具、科学仪器，当前商标状态均为等待实质审查。
9、
腾势D9泰国市场开启交付
起售价超40万元
10、
小马智行铂智4X Robotaxi亮相
11月5日，小马智行与丰田共研和生产的纯电铂智4X Robotaxi概念车，以及沉浸式自动驾驶VR虚拟体验在上海进博会丰田展台正式亮相。
今年北京车展上时，小马智行、丰田中国、广汽丰田就宣布成立了合资公司“骓丰智能科技（广州）有限公司”，目标正是推进自动驾驶出行的前装量产和规模化部署，而这款铂智4X Robotaxi就是该合资公司的首款车型。
目前小马智行在上市招股书中披露计划2025-2026年向一线城市投放千台，开展全无人Robotaxi服务。而这几天自动驾驶第一股文远知行跌破发行价，也标志着资本对于自动驾驶的信心有限。小马智行上市并成功引领Robotaxi发展的窗口期，或许不会太久了。
11、
比亚迪或将为所有车型标配智驾
包括10万元级入门车型
12、
小鹏AI科技日发布五大创新技术成果
芯片方面，小鹏发布的图灵芯片可以通用于AI机器人、AI汽车、飞行汽车，与通用芯片相比一颗顶三颗，自动驾驶、智能座舱大模型都可驱动。10月份，小鹏已经在图灵芯片上跑通了智驾功能，未来AI汽车将搭载至少3颗图灵芯片。
鲲鹏超级电动体系则代表着新一代增程技术，纯电续航可达430km，综合续航1400km，配合5C超充，可以12分钟从10%充到80%电量。
AI机器人方面，小鹏Iron采用1：1类真人尺寸和比例、以及图灵AI芯片作为大脑，具备15自由度的1：1人类双手。小鹏AI机器人与智驾体系同源，采用了AI汽车上的鹰眼视觉系统，可以720°无死角看世界，同时应用端到端大模型和强化学习算法，让机器人行走有像驾驶般的能力。
此外，小鹏天玑AIOS将把类“GPT-4o”能力放进智能座舱，并面向全球场景、全球语言、全生态互联，小鹏AI汽车体验将实现全球普及。
13、
阿维塔将在2026年独立上市
11月7日，上海联合产权交易所发文中提到，阿维塔已经明确 2026 年上市的计划。
14、
本田今年前10月销量同比下降31%
15、
奥迪发布新品牌AUDI
携AUDI E概念车全球首次亮相
11月8日，奥迪正式发布和上汽合作的新品牌AUDI，新品牌不再使用标志性的“四环”logo，而是用字母AUDI代替，同时新品牌首款概念车AUDI E正式亮相。
据悉，AUDI E概念车定位B级纯电Sportback车型，基于奥迪与上汽集团联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造。三电方面，新车采用800V架构，双电机版最大功率570kW，零百加速时间3.6秒；匹配100kWh电池包，CLTC纯电续航超700km，10分钟充电可补充370km续航。
这款概念车预计要在2025年年中面向市场，它和AUDI品牌一样，都肩负着奥迪电动化转型的攻坚任务。同样受到大众裁员波及的奥迪，能做出这一步转型也是殊为不易，只是接下来在充电补能、智能化等方面的布局还会面临更多的考验。
16、
工信部389批新车申报速递
11月9日，工信部第389批新车申报《公告》公示，公社汇总了6款主流新能源车型，请查收~
小米SU7 Ultra量产版
埃安AION UT
埃安这款车型一经推出，估计会和海豚有一番竞争。
新款腾势D9
作为改款车型，新车尾标改为“比亚迪 DM-i AWD”，车辆可选装车顶瞭望塔式激光雷达，且搭载天神之眼智驾系统。
智界R7增程版
目前智界R7纯电版起步价为25.98万元，新申报的增程版价格或许还能再降低一些。
领克Z20
作为领克品牌第二款纯电动车型，新车定位为紧凑型SUV，还拥有175kW的低功率版本，或许价格会低于同门的极氪X，也有望凭借独特的内饰，获得一批新用户的认可。
沃尔沃EX90
国产版沃尔沃EX90定位中大型SUV，基于SPA2架构打造，采用了纯电动力系统，搭载前后双电机，算是沃尔沃的诚意之作。
