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吉利熊猫卡丁/熊猫骑士上市，限时售价4.59/4.69万元；
小马智行铂智4X Robotaxi亮相；
比亚迪或将为所有车型标配智驾，包括10万元级入门车型；
名爵MG ES5上市，售价11.69-14.69万元；
埃安AION RT上市，售价11.98-16.58万元；
小鹏AI科技日发布五大创新技术成果；
1、
吉利熊猫卡丁/熊猫骑士上市
限时售价4.59/4.69万元
2024年11月5日，2025款吉利熊猫卡丁、2025款吉利熊猫骑上市。其中熊猫卡丁限时抢购价4.59万元，2025款吉利熊猫骑士限时抢购价4.69万元。
与此同时，熊猫家族还推出购车权益，上市起至11月30日前购车用户即可享受，可见是要跟五菱宏光MINI EV真刀真枪的打擂台了。不过目前看，五菱宏光依旧具备一些先发优势，熊猫还需要更大更多的声浪支持才能被用户看见。
2、
小马智行铂智4X Robotaxi亮相
11月5日，小马智行与丰田共研和生产的纯电铂智4X Robotaxi概念车，以及沉浸式自动驾驶VR虚拟体验在上海进博会丰田展台正式亮相。
今年北京车展上时，小马智行、丰田中国、广汽丰田就宣布成立了合资公司“骓丰智能科技（广州）有限公司”，目标正是推进自动驾驶出行的前装量产和规模化部署，而这款铂智4X Robotaxi就是该合资公司的首款车型。
目前小马智行在上市招股书中披露计划2025-2026年向一线城市投放千台，开展全无人Robotaxi服务。而这几天自动驾驶第一股文远知行跌破发行价，也标志着资本对于自动驾驶的信心有限。小马智行上市并成功引领Robotaxi发展的窗口期，或许不会太久了。
3、
比亚迪或将为所有车型标配智驾
包括10万元级入门车型
4、
名爵MG ES5上市
售价11.69-14.69万元
5、
埃安AION RT上市
售价11.98-16.58万元
11月6日，埃安AION RT上市。新车共推出5款车型，售价11.98-16.58万元。
尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距2775mm。设计上，AION RT 采用“迅猛龙”的设计理念，轿跑式设计的尾部溜背，并搭配尾部一字型尾灯。AION RT 将提供水晶紫、月华米、夜影黑、极地白、全息银、日冕红共七种车色可选。
配置上，新车提供米 / 黑双色、棕 / 黑双色以及纯黑色内饰配色选择，全系标配 14.6 英寸中控屏、8.8 英寸液晶仪表盘，支持 AI 大模型及手车互联功能，并具有分体式天窗、前排座椅完全放平、全系座椅通风加热、隐藏式门把手等配置。
智能驾驶方面，AION RT搭载126线激光雷达，芯片算力254TOPS，采用无图 NDA 高阶智能驾驶方案，无需高精地图，场景覆盖率高达 99%。
动力方面，AION RT提供两种动力版本，其中520智享版、520激光雷达版最大功率150kW，CLTC纯电续航里程520km；650智豪版与650 激光雷达版使用165kW碳化硅电机，CLTC纯电续航里程650km。补能方面，新车支持3C快充，10分钟补能200公里，18分钟补能50%。
据官方介绍，这款车型自9月26日开启预售至今订单已突破30000台，加上目前的定价来看，竞争力不俗。而埃安RT本身也肩负着帮助埃安在新能源销量榜上再攀高峰的使命，到年底前纯电家用轿车的“战火”应该不会停止。
6、
小鹏AI科技日发布五大创新技术成果
芯片方面，小鹏发布的图灵芯片可以通用于AI机器人、AI汽车、飞行汽车，与通用芯片相比一颗顶三颗，自动驾驶、智能座舱大模型都可驱动。10月份，小鹏已经在图灵芯片上跑通了智驾功能，未来AI汽车将搭载至少3颗图灵芯片。
鲲鹏超级电动体系则代表着新一代增程技术，纯电续航可达430km，综合续航1400km，配合5C超充，可以12分钟从10%充到80%电量。
AI机器人方面，小鹏Iron采用1：1类真人尺寸和比例、以及图灵AI芯片作为大脑，具备15自由度的1：1人类双手。小鹏AI机器人与智驾体系同源，采用了AI汽车上的鹰眼视觉系统，可以720°无死角看世界，同时应用端到端大模型和强化学习算法，让机器人行走有像驾驶般的能力。
此外，小鹏天玑AIOS将把类“GPT-4o”能力放进智能座舱，并面向全球场景、全球语言、全生态互联，小鹏AI汽车体验将实现全球普及。
