2025年春运拉开序幕，中南空管局推动新跑道保障工作基本准备就绪。
广州白云国际机场第四跑道，将在1月23日正式启用！
第四跑道（西二跑道）位于西一跑道西侧，长3400米、宽45米，满足大型E类飞机起降的要求。第四跑道（西二跑道）是广州白云国际机场三期扩建工程西飞行区工程建设内容之一，西飞行区工程包括西二跑道、配套滑行道系统及附属设施、机坪机位、下穿隧道等工程。
第四跑道启用后，广州白云机场将成为粤港澳大湾区，唯一的四跑道机场。保障服务能力，迈出了提质增效的关键一步。
2025年广州白云机场，预计春运日均架次1546架次，较2024年有较大增幅，单日航班量有望创历史新高。春运首周内，日起降架次更将达1618架次。
为配合大型枢纽机场的新跑道启用，中南空管局重新调整适配飞行程序、管制指挥方法等，确保平衡好春运期间安全保障，和四跑道顺利启用之间的关系，提前制定了详细预案，平稳有序地开展四跑道启用准备工作。
广州白云机场四跑道即将焕新启用！
与此同时，广州白云机场五跑道建设，正在密锣紧鼓进行。正式投运后，广州白云机场将成为，全国第一个五跑道单体机场
目前，白云机场三期扩建工程，各项工程建设成果显著，呈现出“多点开花”的振奋局面。
预计2025年建成投产
打造全球最大单体机场
白云机场三期扩建工程
是中国民航机场建设史上
规模最大改扩建工程
是粤港澳大湾区
世界级机场群重要组成部分
白云机场三期扩建工程包括主体工程四跑道、五跑道、T3航站楼、场外排渠、安置区及相关配套设施。
截至2024年底，T3航站楼工程实现全面封顶合拢，金属屋面及幕墙工程收尾工作正在推进，机电安装和装饰装修施工逐步开展。综合交通中心工程项目东侧高架桥顺利通车，主体结构处于收尾阶段，正在进行机电管线施工。东飞行区正在进行场道工程施工，场道各标段正全面推进混石垫层、水稳、道面、下穿通道等工程施工，第三期不停航施工正按计划实施。
白云机场三期扩建工程，计划于2025年建成投产，建成后将成为
全球最大的单体机场
建成投产后，白云机场年旅客吞吐能力将达到 1.2亿人次 ，货邮吞吐能力将达到380万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。未来，白云机场将实现 5条跑道 ， 2个航站区 的规划格局，同时引入6条高铁、3条城际、1条地铁、2条高速，成为世界一流的航空枢纽。
