摩洛哥将于2030年前投资40亿美元扩建机场
据Morocco World News报道，摩洛哥交通运输和物流部长阿卜杜勒萨马德·卡尤周二宣布，到2030年，该国将投资约420亿迪拉姆（41亿美元）用于机场扩建项目。部长表示，此举不仅是为了扩大机场容量，也是为了满足日益增长的航空旅行需求。
这一计划中的投资旨在对卡萨布兰卡、拉巴特、丹吉尔、马拉喀什、非斯、得土安和阿加迪尔等主要机场进行现代化改造。
值得注意的是，卡萨布兰卡机场将进行大规模升级，以达到每年处理4400万名乘客的目标，而拉巴特萨勒机场将建设一个新航站楼，旨在每年容纳400万名乘客。
除了机场基础设施外，该发展计划还涉及扩大摩洛哥的航空机队，特别是摩洛哥皇家航空，以满足日益增长的国际和国内航班需求。此次扩建还将通过开辟新航线（特别是针对偏远地区）来支持区域连通性，以改善该国偏远地区的交通。
加航推出新收费政策：自选座位与托运行李费用调整
据外媒报道，加拿大航空宣布，自21日起，凡以基本票价订票但未付费预选座位的乘客，将在办理登机手续时免费获得座位分配。此外，北美与亚洲之间航班的托运行李将引入新的收费标准。
加航表示，若基本票价的乘客在办理登机手续后希望更改系统自动分配的座位，将需支付座位更改费用。不过，对于与亲友同行或需要他人协助的乘客，加航将按照现行政策，优先安排同行者相邻而坐。
同日起，加航还调整了托运行李政策。凡1月21日或之后购买经济舱基本票（Economy Basic）的旅客，搭乘往返北美至亚洲或南太平洋航线的航班，托运行李将依据新标准收费，与其他国际航线保持一致：第一件行李：75加元/美元；第二件行李：100加元/美元。
自2025年1月3日起，预订北美内陆线或往返墨西哥、中美洲或加勒比海地区的乘客，必须为随身行李支付额外费用。
全球最大私人飞机运营商NetJets在2024年购买近2000万加仑SAF
据Simpleflying报道，全球最大的私人飞机运营商NetJets在2024年购买了1940万加仑可持续航空燃料(SAF)，以减少私人航空对环境的影响。
Netjets总裁帕特里克·加拉格尔(Patrick Gallagher)在LinkedIn上的一篇社交媒体帖子中写道，NetJets继续优先考虑对SAF的投资，并补充说“我们在2024年购买的SAF数量与上一年相比增加了一倍，而且业内没有人比我们购买更多的SAF。”
航空业已承诺到2050年实现二氧化碳净零排放。然而，仅靠SAF还不足以实现这一目标。实现净零排放需要多种解决方案，包括新技术（电力和氢能）、碳补偿、碳捕获、新基础设施，以及最终减少飞行活动。
商务旅客在航空业产生碳排放方面的作用十分巨大。近年来，私人飞行越来越受欢迎。疫情过后，私人飞机的使用量显著增加，全球私人飞机的注册量也在上升。
猫咪被误留新西兰航空飞机上 24小时内跨国飞行三次
据BBC报道，日前，一只猫咪因被遗忘在新西兰航空的飞机上，在短短24小时内竟完成了三次新西兰与澳大利亚之间的跨国飞行。报道称，这只名为Mittens的猫，是一只8岁的缅因猫，原计划于1月12日从基督城飞往墨尔本，但它的笼子却被意外遗留在新西兰航空一架客机的货舱内。
据悉，猫咪的主人玛戈·尼亚斯（Margo Neas）在墨尔本机场等待了三个小时后，被地勤人员告知，她的宠物已随同飞机返回了新西兰。尼亚斯透露，在返航期间，机组人员已开启货舱加热装置，确保Mittens的舒适。随后，Mittens被再次送回墨尔本，最终与主人团聚。
尼亚斯接受NBC采访时回忆道，自己和儿子是在墨尔本机场从地勤人员口中得知猫咪去向的。“他们告诉我：‘我们找到了您的猫，但它已经在返回基督城的飞机上了……’”。
据尼亚斯介绍，地勤人员还告知她，机长已经接到通知，开启货舱内的加热系统，以应对货舱温度可能低至7摄氏度的情况。
目前，新西兰航空正在调查Mittens为何被遗忘的具体原因。据悉，可能是一辆存放的轮椅挡住了行李搬运工的视线，导致未能发现猫笼。
对于此次事件，新西兰航空已向尼亚斯致歉，并承诺全额报销与事件相关的所有费用。同时，航空公司也提醒，国际航班不接受直接为宠物订票，乘客需通过指定的宠物运输公司安排。
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