海南航空与西班牙欧罗巴航空签署代码共享协议
马德里当地时间2025年1月22日中午12时，海南航空与西班牙欧罗巴航空（AirEuropa）的签约仪式在西班牙马德里2025国际旅游交易会（FITUR）中国展台隆重举行。随着双方代码共享协议的签署，海南航空的航班代码将出现在欧罗巴航空运营的国际航线，将进一步拓展海南航空在拉丁美洲的航线网络，同时为未来双方在其它区域市场的合作奠定基础。中国驻西班牙大使姚敬、海航航空集团副总裁兼海南航空董事长祝涛、欧罗巴航空首席执行官赫苏斯·努尼奥·德拉罗萨（Jesús Nuño de la Rosa）、海南航空市场副总裁张国平等出席此次签约仪式。
据悉，通过代码共享合作，海南航空的航班号将随着欧罗巴航空的航线网络延伸至拉丁美洲重要城市。目前，海南航空已开通重庆—马德里、深圳—马德里2条直飞西班牙的国际航线，此次合作将亚洲与拉美连接至马德里这一重要枢纽，进一步丰富了双方的航线布局。未来，双方将共同探讨进一步扩展代码共享合作范围至西班牙国内及其他欧洲目的地的可能性。
北京大兴至广州白云国内航空快线推出跨航司旅客自愿签转权益
据北京大兴国际机场消息，日前北京大兴至广州白云国内航空快线推出跨航司旅客自愿签转权益。旅客可在自愿的前提下，申请实现“北京大兴=广州白云”航线上不同航空公司执飞航班间的客票签转，目前适用航空公司包括东航和南航。
目前，“北京大兴=广州白云”航线日均航班计划52班，其中40班为东航或南航执飞，航班时刻从早到晚分布均匀，2024年该航线累计运输旅客305.4万人次。为进一步满足航空旅客，特别是商务旅客和高频旅客的灵活出行需求，经机场与航司等各有关方充分调研、深入论证、合作创新，共同推出了跨航司自愿签转权益。
目前该权益适用于北京大兴=广州白云双向航班的跨航司签转，仅限单程单航段；经济舱6折及以上的舱位，含超级经济舱、明珠经济舱、公务舱；原航班当天提出办理，旅客通过安检之前，无行李或未托运行李；原购票航班当日内同航段南航或东航实际承运的北京大兴=广州白云航班，不含代码共享航班。
目前，东航旅客可通过北京大兴、广州白云机场人工票务柜台，南航旅客可通过大兴机场人工票务柜台或官方客服电话办理跨航司自愿签转。部分舱位旅客需支付票价差及变更费，航空公司将在旅客购票及办理签转时向旅客明确告知相关政策。
樟宜机场2024年旅客吞吐量达6770万人次
据联合早报，樟宜机场2024年旅客吞吐量达6770万人次，相当于疫情前水平的99.1％。其中，北亚区增长最快，往返中国的客流量更是近乎翻倍，是樟宜最大的客源市场。
樟宜机场集团1月22日公布了2024年的相关数据，客流量同比增加14.8％，恢复至2019年疫情前的99.1％，当时客流量为6830万人次。去年航班起降班次也增加11.5％，达366000次。
去年第四季，机场客流量达1780万人次，同比增长10.7％，完全恢复至疫前的水平；航班起降班次增加9.3％，为95300次。
2024年12月一如既往是机场最繁忙的月份，单月客流量自2019年12月以来首次突破600万，达640万人次。2024年12月21日是接待最多乘客的一天，共有226000名旅客。
往返中国大陆的客流量去年近乎翻倍，超越疫前水平的6％，是樟宜机场最大客源市场，相比前一年上升五个名次。
澳政府承担Rex航空5000万澳元债务以维持其运营
据外媒报道，澳大利亚政府将接手Rex航空公司5000万美元的债务，以保障关键的区域航空服务得以持续。
自2024年Rex航空公司进入自愿托管程序以来，澳大利亚政府果断采取行动，确保区域航空服务不中断。
作为一项重要举措，澳政府从PAGAC Regulus Holdings Limited（PAG）手中收购了5000万美元的债务，后者是Rex航空目前最大的债权人。此举旨在避免地区航空公司破产，并通过财政支持保障澳大利亚偏远和地区社区的重要航空连通性。
由于多重因素，Rex航空在2024年中期宣布进入自愿托管阶段。基础设施部长凯瑟琳·金对此次债务收购的重要性予以强调，指出该措施旨在减少对地区社区的负面影响，同时确保航空服务的持续性。
Rex航空管理团队于2024年中期进行的初步快速出售程序未能为其区域业务找到合适的买家。目前，在延长的托管期内，澳大利亚政府正与管理团队积极沟通，探索解决方案。
日本一航司两架客机故障 数十次航班被取消
日本共同社22日报道，日本空中通勤公司当天发布消息称，因该公司两架客机分别出现引擎和舱门故障，该公司决定取消22日至26日的48架次航班，受影响旅客人数约为1000人。日本空中通勤公司总部位于日本鹿儿岛机场，是日本航空公司的子公司。
